2023 BMW 330i, 330e y M340i Actualizaciones e impresiones de manejo

Como el misma pieza sedánLos sedanes deportivos son una especie en extinción. Solo hay unos pocos sedán medianos con tracción trasera y sedán divertidos de conducir en el mercado estadounidense. Afortunadamente, BMW en gran medida no se da por vencido con la parte que inventó. los Líder Clase 3 – Serie Actualizado para 2023 con un diseño y características que evitarán que los compradores leales se desvíen hacia El lado oscuro de los SUV. Acabo de regresar del festival anual de pruebas de BMW en el sur de California, donde la marca de automóviles y los periodistas se reúnen para ponerse al día con todos los modelos nuevos. Esto es lo que puede esperar de la Serie 3 2023.

2023 BMW Serie 3: Clásico, Activo o M3-lite

Para 2023, la gama Serie 3 consta de tres opciones de tren motriz para el mercado estadounidense. Empezamos con lo que BMW llama su modelo base, 330i. La potencia proviene de un motor cuatro turboalimentado de 2.0 litros con 255 caballos de fuerza (recuerde, Los nombres digitales de los modelos BMW ya no significan nada). Este motor solo se combina con una transmisión automática de ocho velocidades: hoy en día no se puede cambiar de marcha en una serie 3 básica. 330i es la opción clásica para aquellos que solo quieren Sedán serie 3 sin lujos.

para cualquiera que quiera un poco de eficienciatu puedes elegir 330e híbrido. Un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 181 hp se combina con un motor eléctrico de 107 hp para un total de 288 hp. También hay un paquete de baterías de 12 kWh que permite esto 330e Para conducir hasta 22 millas solo con autonomía eléctrica.

The top of the 3 Series range is what I think of as “the M3 lite,” M340i. Motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros con 382 hp. La gran novedad de 2023 es la incorporación de Sistema híbrido ligero de 48 V en el M340i, integrado directamente en la transmisión automática de ocho velocidades (nuevamente, la única transmisión disponible). Si bien proporciona algunas mejoras en la eficiencia y hace que el sistema de parada/arranque del motor sea más suave, BMW dice que el objetivo principal del sistema híbrido aquí es aumentar la capacidad de conducción a campo traviesa y la aceleración fuera de línea.

Otra ventaja: la tracción total xDrive está disponible con todos los sistemas de propulsión de la Serie 3.

2023 BMW M340i: No, en serio, es el M3 Lite

BMW me tiró las llaves del auto en 2023 M340i Y ella me dijo que disfrutara de unas pocas horas de conducción dentro y alrededor del Bosque Nacional de San Bernardino. Quería ver cómo la adición del sistema híbrido suave afecta el manejo del sedán de alto rendimiento.

Lo primero que nota es lo silencioso que es el M340i 2023 bajo conducción normal. Al salir del hotel y detenerse en algunos semáforos, la configuración híbrida enciende y apaga sin problemas el sistema. yo suelo Odio universal por este tipo de regímenes. Porque suelen ser molestos y rudos a la hora de compartir. Pero debo decir que el M340i tuvo uno de los apagados más suaves que he tenido. Nunca he intentado desactivarlo, y esta es la primera vez para mí.

Una vez que llegué al puerto de montaña, presioné el botón del modo Sport para animar las cosas. Estoy aquí para decirles que el M340i es excelente. alguno Decisiones recientes de BMW mayonesa parece indicar propiedad de la marca olvidado Cuál es la máquina de conducción definitiva, pero el M340i 2023 disipa ese miedo. El chasis y la forma en que el coche responde a las entradas son realmente excelentes. Entendí todos los comentarios que pasaban a través del volante. Tenía la confianza suficiente para tomar curvas de 15 a 20 mph más rápido de lo que lo haría y no me preguntaba si la parte delantera se lavaría sin previo aviso.

El sistema híbrido suave funciona casi como un segundo turbocompresor siempre encendido. Rebasar vehículos lentos en carreteras de dos carriles es muy fácil. Y fíjate en el escape Glorioso. El BMW seis en fila siempre ha sonado muy bien, pero no esperaba que se apagase y tartamudeara cuando estaba inactivo. Este es un giro divertido, especialmente en el híbrido, y definitivamente llama la atención. El nivel de prestaciones es muy alto, hace unos años lo hubiera sido este M3.

BMW Serie 3 2023: elegancia y nuevas características

La Serie 3 obtiene algunas actualizaciones técnicas y de diseño para 2023. Los modelos 330i y 330e obtienen nuevos parachoques delantero y trasero más deportivos, con tomas de aire en negro brillante frente a las ruedas delanteras; Los faros delanteros y los DRL son más delgados y tienen una apariencia más estampada.

El 202330i y el 330e están disponibles con el paquete de apariencia deportiva M. Obtiene ejes delantero y trasero específicos de M, ruedas de aleación de 19 pulgadas y un patrón de panal en la parrilla delantera. No solo el espectáculo, sino que el paquete M Sport ofrece suspensión adaptativa y dirección deportiva.

Realmente podrá diferenciar al M340i 2023 del resto de la línea, gracias a su diseño más agresivo en todas partes, desde la parrilla en los riñones hasta los puertos de escape del M y los neumáticos opcionales de 18 pulgadas (o 19 pulgadas). pulgadas) M ruedas divididas.

El interior también está siendo rediseñado. Al igual que con muchos vehículos nuevos, la Serie 3 renuncia a un panel de instrumentos y una pantalla de infoentretenimiento separados y los reemplaza con un gran panel curvo que alberga dos pantallas. BMW ha actualizado el sistema de información y entretenimiento de la Serie 3 con el último sistema operativo iDrive 8, que funciona en una pantalla de 14,9 pulgadas, junto con una pantalla de 12,3 pulgadas detrás del volante. Las tomas de aire más delgadas y un pequeño selector de marchas ayudan a que el interior sea más elegante y simple.

El BMW Serie 3 2023 ya está a la venta. Las especificaciones básicas del 330i comienzan en $43,295; El 330e agrega $1,000. Tienes que pagar para jugar cuando se trata del M340i, que comienza en $55,845. Usted gana $2000 por agregar un sistema de tracción total xDrive a cualquier pieza. Todos los precios enumerados aquí incluyen la tarifa de destino de BMW de $995.

Es genial ver a BMW mantener la vida del sedán deportivo con la Serie 3. con La próxima revolución de los coches eléctricos Existe la esperanza de que en el futuro la Serie 3 totalmente eléctrica pueda continuar con este esfuerzo. Hasta entonces, el Serie 3 de 2023 está haciendo un gran trabajo al estar a la altura de la leyenda de la marca.