Junto a Ferrari, Lamborghini es uno de los productores de autos deportivos italianos más famosos. Su superdeportivo más notable actualmente en producción es el Huracan, luciendo un motor V10 rígido con 631 caballos de fuerza. Lamborghini fabricó muchos otros modelos famosos, pero muchos de ellos, incluido el Miura, se extinguieron trágicamente.
Sin embargo, esto no significa que no podamos apreciar estas lámparas desaparecidas. Muchos entusiastas consideran que el Miura es el primer superdeportivo y el mejor automóvil clásico del mundo. He aquí un vistazo a la rica historia de Miura para ver qué hace que este modelo sea tan memorable.
Una mirada retrospectiva al Lamborghini Miura
El fundador del fabricante de automóviles italiano, Ferruccio Lamborghini, no era el mejor conductor. A menudo daño su Ferrari después de un uso frecuente, por lo que decidió construir algo mejor. equipo de corte informes. Quería hacer un superdeportivo de motor central que también pudiera usar para la conducción diaria. Así que reunió a un equipo de ingenieros para construir el motor y se asoció con la leyenda de la industria automotriz Nuccio Bertone para crear el chasis.
Lanzado en 1966, el Lamborghini Miura P400 fue la primera encarnación del automóvil. Con un V12 de 3.9 litros, produce 350 caballos de fuerza y 300 libras-pie de torque. Durante el período de producción de tres años, Lamborghini fabricó solo 275 modelos.
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A la mitad de la carrera del P400, el fabricante de automóviles lanzó el Miura P400 S. Era un poco más poderoso con 370 caballos de fuerza, lo que le otorgaba un tiempo de aceleración más rápido. También contaba con características de lujo más deseables y tenía más existencias, con 338 modelos disponibles.
Los últimos tres años del modelo vieron el lanzamiento del Miura SV. Esta versión recibió un nuevo chasis, pero vio una caída en la potencia a 350 caballos de fuerza. Los diseñadores también le dieron a la carrocería una postura más amplia. Desafortunadamente, Lamborghini solo produjo 150 modelos debido a las bajas ventas y la crisis del petróleo de la década de 1970. Un año después, el fabricante de automóviles reemplazó el Miura con un Countach.
¿Qué hace que el Lamborghini Miura sea tan especial?
Incluso antes de saber cuánta potencia produce, el Lamborghini Miura se distingue por su elegante carrocería. de acuerdo a reproductor de CDMarcello Gandini fue el responsable del diseño de Miura. Fue el primer coche que diseñó él mismo, aunque trabajó durante muchos años en el equipo de desarrollo de Bertone.
Miura también rompió varios récords mundiales. Con un tiempo de 0 a 60 mph de casi seis segundos y una velocidad máxima de 163 mph, el P400 fue el automóvil más rápido de la década de 1960. En su último año de producción, el Miura SV tenía una velocidad máxima de 174 mph.
Además, Lamborghini ha construido muchas ediciones especiales, muchas de las cuales se limitan a un solo ejemplo. El Miura Roadster debutó en 1968 y cuenta con las mismas especificaciones que el P400. Sin embargo, el automóvil también tenía un gran alerón trasero y tomas de aire exageradas integradas en un capó trasero reversible.
La versión más potente del V12 de 3.9 litros pertenece al Miura SVG, el P400 Jota y el SVJ Spider. En todos estos modelos, el motor produce 440 caballos de fuerza y 296 libras-pie de torque. El tiempo de aceleración de 0 a 60 es de hasta 3,6 segundos.
Lamborghini ha construido meticulosamente el P400 Jota como un automóvil conceptual para el famoso ingeniero automotriz Bob Wallace. El talentoso piloto de pruebas también ayudó a desarrollar Miura. El fabricante de automóviles lanzó el Miura SVJ Spider fuera de la gama de automóviles de producción para su presentación en conferencias de automóviles. Tenía ruedas anchas y un gran alerón trasero, el último de los cuales fue retirado por su primer propietario.
¿Qué significa la palabra «Miura»?
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Como puede adivinar por el logotipo de la compañía de automóviles, Lamborghini nombra a muchos de sus autos con nombres de toros. Miura es el nombre de una de las razas taurinas más feroces. pista del camino informes. Dada la solidez y la sólida reputación del Lamborghini Miura, podemos decir que este auto merece el título.
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