ABB E-Mobility ha abierto su base de producción más grande para estaciones de carga rápida de CC en Valdarno, Toscana. La planta fabricará toda la cartera de estaciones de carga de CC de ABB.
Según ABB, la apertura de una nueva planta de 16.000 metros cuadrados en Voltarno producirá 10.000 estaciones de carga de CC adicionales al año. La división E-Mobility del grupo suizo-sueco ya había anunciado la construcción de la planta en julio de 2020; el inicio de las operaciones en ese momento estaba previsto para fines de 2021.
Según el grupo, ha invertido un total de $ 30 millones (.6 28,6 millones) en Voltarno. Los modelos fabricados en la nueva planta incluyen el Terra 184 (capacidad de carga de 180 kW sin armario de control adicional), que se introdujo en 2020, pero también incluye el modelo Terra 360 de alta calidad que se puede cargar. Un vehículo de hasta 360 kW o hasta cuatro vehículos a la vez. En abril de 2021, ABB Terra también entregó la tercera generación de HP (350 kW o 2x 175 kW).
De los 16.000 metros cuadrados de Voltarno, se destinarán 3.200 a I+D donde no solo se desarrollarán nuevos productos, sino también prototipos de nuevas columnas de carga. Hay 15 bancos de prueba que pueden simular 400 procesos de carga por día.
Sin embargo, la mayor parte del espacio está reservado para la producción. Según el anuncio, siete líneas de salida están en funcionamiento, produciendo un cargador rápido de CC cada 20 minutos. Una solución de automatización integrada combina la producción con un almacén automatizado. De esta forma, el equipo no solo controla mejor el inventario, sino que también asegura una detección completa y una operación eficiente.
“La apertura de nuestras nuevas instalaciones de Voltarno demuestra el compromiso de ABB E-mobility de crear un futuro sin emisiones. Con una mayor productividad, la inversión realizada en Voltarno nos permitirá ampliar nuestra innovadora operación de I+D para que podamos seguir cimentando nuestra reputación como líder mundial en soluciones de carga de vehículos eléctricos. Hoy y mañana”, dijo Frank Mühlon, CEO de ABB E-mobility.
En el momento de la inauguración de la planta, ABB había confirmado que la salida a bolsa prevista de su división de movilidad eléctrica se pospondría indefinidamente. A pesar de apuntar al segundo trimestre de 2022, el entorno del mercado es actualmente el motivo del aplazamiento.
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