Estados Unidos dice que la turbulencia climática en el suroeste es una «falla del sistema»

WASHINGTON (Reuters) – El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, aumentó el miércoles la presión sobre Southwest Airlines. (LUV.N)diciendo que miles de vuelos cancelados más indicaban una falla del sistema en la aerolínea de bajo costo.

«Hemos pasado el punto en el que pueden decir que es un problema provocado por el clima», dijo Buttigieg. entrevista Fue publicado por ABC News en su sitio web. «No me malinterpreten, todo comenzó con esa fuerte tormenta. Vimos que el clima invernal afectó al país y afectó severamente a todas las aerolíneas».

a nivel nacional, Al menos 60 personas murieron Sobre incidentes relacionados con el clima en los últimos días, informó NBC News.

Buttigieg dijo que parece que el resto del sistema de vuelo y otras aerolíneas se han recuperado de las interrupciones climáticas.

“Entonces, lo que esto indica es una falla del sistema (en Southwest), y tienen que asegurarse de que esos pasajeros varados lleguen a donde deben ir y que obtengan una compensación adecuada, no solo por los vuelos en sí… también cosas como hoteles”. Como transporte terrestre, como comidas porque eso es responsabilidad de las aerolíneas”, dijo, y agregó que había hablado con el liderazgo de la compañía.

Las aerolíneas estadounidenses cancelaron miles de vuelos cuando una gran tormenta invernal azotó gran parte del país antes y durante las vacaciones de Navidad, pero Southwest Los males se profundizaron Mientras que otras aerolíneas se han recuperado en gran medida.

Southwest ha cancelado un total de más de 14.500 vuelos desde el viernes. El miércoles canceló 2.500 vuelos, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware.

Southwest dijo a Reuters que reembolsará a los clientes los costos relacionados con los viajes y ya ha procesado miles de solicitudes.

También dijo que los empleados de toda la empresa ayudan a las cuadrillas con muchos trabajos.

Aerolíneas delta (DAL.N) Dijo en un correo electrónico que limitó los precios en todos los mercados nacionales e internacionales en los que opera Southwest. El programa incluye más de 700 mercados sin escalas y es válido hasta el 31 de diciembre. Tanto Estados Unidos como América han anunciado programas similares.

El representante Rick Larsen, el principal demócrata en el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes, dijo en un tuit que la compañía está tratando las cancelaciones de vuelos como «manejables» a partir del 24 de diciembre, lo que resultará en reembolsos por gastos imprevistos y reembolsos del precio total.

El CEO de Southwest, Bob Jordan, dijo que la aerolínea de bajo costo necesita actualizar sus sistemas antiguos y se disculpó con los clientes y empleados en un mensaje de video.

Las acciones de Southwest cayeron más del 5% el miércoles después de caer un 6% el martes. Algunos analistas dijeron que la cancelación ejercería presión sobre las ganancias en el cuarto trimestre.

“El impacto general en los ingresos podría estar en el rango del 9 % de nuestros ingresos esperados para el cuarto trimestre, lo que se compara con nuestra estimación actual de ingresos del 15 % por encima de los niveles de 2019 en 2022”, dijo Sheila Cahyaoglu, analista de Jefferies. .

Kahyaoglu estimó que el EBITDAR total (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización, reestructuración o costos de arrendamiento) de la cancelación sería del orden de $700 millones.

Cobertura de Kanishka Singh en Washington. Información adicional de David Shepherdson en Grand Rapids, Michigan y Abhijith Janappavaram en Bengaluru. Editado por Mark Porter, Howard Goller, Alexandra Alper y David Gregorio

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