La guardia costera italiana dijo el lunes que había enviado operaciones de rescate a dos botes abarrotados que transportaban un total de unos 1.200 inmigrantes en el Mediterráneo, unos días ocupados para el servicio y alimentando las preocupaciones sobre la cantidad de personas en los peligrosos esfuerzos. Cruces de África a Europa.
Desde el viernes, las autoridades italianas dijeron que han rescatado a unas 2.000 personas de botes, sin contar las dos operaciones anunciadas el lunes, en mares agitados que han hecho que viajar sea particularmente peligroso.
Las organizaciones que monitorean dichos cruces han expresado su preocupación por el gran número de migrantes que huyen de la guerra y la pobreza, arriesgando su viaje a través del Mediterráneo. Cada vez se hacen más llamamientos a Europa en su conjunto para encontrar una forma más coherente de abordar las llegadas y dedicar más recursos al problema.
Mientras varios países promulgan un mosaico de respuestas, los defensores de los derechos de los inmigrantes dicen que hay vidas en juego.
«La situación es absolutamente caótica», dijo un portavoz, Felix Weiss. Sea-Watch Internacional, una organización alemana que opera barcos de rescate en el Mediterráneo central. También dijo que el número de llegadas por mar se ha incrementado en los últimos meses.
Las medidas de rescate italianas se producen en medio de un furioso debate en Italia sobre cómo lidiar con las llegadas. El primer ministro, Giorgia Meloni, prometió promulgar un «bloqueo naval» contra los barcos de inmigrantes y ha tratado de obligar a los barcos dirigidos por organizaciones benéficas de rescate de inmigrantes a regresar a los puertos italianos después de cada misión, lo que limita la cantidad de inmigrantes que pueden ayudar.
En un comunicado el lunes, la guardia costera italiana dijo que los barcos de rescate habían interceptado un barco de pesca que transportaba a unas 800 personas a unas 120 millas al sureste de Siracusa, una ciudad en Sicilia. La Guardia Costera lo calificó como un esfuerzo complicado debido al grave hacinamiento a bordo.
Las autoridades agregaron que se había enviado un barco para ayudar a otro bote que transportaba a 400 personas en peligro a unas 170 millas al sureste de la costa de Calabria, en el sur de Italia. El barco, que partió de la ciudad portuaria libia de Tobruk hace seis días, envió por primera vez una llamada de socorro el domingo. Teléfono de alarmaUn sistema para asegurar que los migrantes en riesgo sean rescatados.
Cuando el barco se quedó sin combustible y se soltó el agua, los ocupantes intentaron rescatar. El capitán se fue en circunstancias poco claras, dijo el teléfono de alarma, lo que significa que no había nadie para dirigir el barco.
Sea-Watch International dijo que un barco mercante acudió en ayuda del barco con combustible y agua. Pero los funcionarios malteses dijeron que Sea-Watch aconsejó a los barcos mercantes que entregaran suministros pero no que realizaran operaciones de rescate.
Mr. Weiss señaló que la operación de rescate tomó más de 24 horas después de la llamada de socorro de la guardia costera italiana, y que las condiciones climáticas, las olas que alcanzaban los cinco pies y el pánico de los que estaban a bordo del barco superpoblado hicieron que la operación «realmente, muy complicado.» El lunes por la noche, un teléfono de alarma informó que 400 personas a bordo aún esperaban ser desembarcadas.
Las acciones de las autoridades maltesas parecían ser otra señal de una respuesta europea conflictiva.
«Malta realmente no realiza ningún rescate», dijo Maurice Stierl, representante de Alarm Telephone, y agregó que la práctica del país de no rescatar barcos de inmigrantes significaba que muchos de los que partían de la costa africana tenían que acercarse a Italia. Espero que se tome.
«Significa que estos viajes serán mucho más largos y mucho más peligrosos», dijo.
Los oficiales navales malteses no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
De acuerdo a Naciones UnidasCasi 28.000 personas han llegado a Italia por mar desde principios de este año.
En marzo, la guardia costera italiana llevó a cabo dos operaciones a gran escala que rescataron a más de 1.000 inmigrantes de varios barcos a cientos de millas de la costa de Calabria. La semana pasada, un barco de Médicos Sin Fronteras fue rescatado 440 inmigrantes En un barco de pesca en Malta después de 11 horas de funcionamiento en condiciones tormentosas.
Pero los barcos que se hunden y mueren durante esos cruces son un hecho alarmantemente común. El sábado, al menos 23 migrantes estaban desaparecidos y cuatro murieron después de que dos barcos naufragaran en Túnez. Según funcionarios de ese país. En febrero, un naufragio en Calabria mató al menos a 63 personas, incluidos varios niños. Los sobrevivientes dijeron que el barco partió de Izmir, en el oeste de Turquía.
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