Lufthansa confía en que el acuerdo de ITA se cerrará en unos días

Por Aditi Shah

NUEVA DELHI (Reuters) – Lufthansa espera hacerse cargo de la aerolínea estatal italiana IDA Airways en unos días, con conversaciones con el gobierno italiano «muy buenas», dijo el jueves un ejecutivo de la aerolínea alemana.

Las dos aerolíneas acuerdan cómo trabajar juntas para ganar participación de mercado, dijo el jefe de redes y mercados globales de Lufthansa Group Airlines, Harry Hoemeister, en una conferencia de prensa en Nueva Delhi para anunciar los nuevos vuelos a India.

«Comenzaremos con algunas participaciones minoritarias y el resto todavía está en negociación», dijo, declinando dar detalles pero esperando una decisión en los próximos días.

ITA ha elaborado elementos clave del acuerdo y espera anunciarlo pronto, dijo la semana pasada el jefe de la aerolínea italiana.

Las fuentes dijeron anteriormente que la aerolínea alemana está en conversaciones con Roma para comprar una participación del 40% en IDA por un valor de unos 200 millones de euros (218,82 millones de dólares), con la idea de comprar el resto más adelante.

«Una asociación exitosa con una aerolínea siempre proviene de una buena cooperación en ventas, gestión de capacidad, diseño de la red correcta y precios correctos en el mercado», dijo Hoemeister. «Creo que eventualmente ganaremos participación de mercado».

Se espera que el acuerdo con ITA ayude a Lufthansa a ganar más pasajeros aéreos de India, el mercado de aviación de más rápido crecimiento del mundo, donde la aerolínea alemana se está expandiendo a medida que los viajes aéreos se recuperan con fuerza. Italia es un destino popular para los turistas indios e ITA ya opera algunos vuelos sin escalas Italia-India.

Lufthansa dijo el jueves que pronto iniciaría vuelos entre Alemania y las ciudades de Bangalore e Hyderabad, en el sur de la India.

Lufthansa está agregando servicio a India ya que Air India, propiedad de Tata Group, planea un crecimiento agresivo con vuelos sin escalas a Europa y EE. UU., y la aerolínea económica IndiGo está expandiendo su red global con el socio de código compartido Turkish Airlines.

“Nos tomamos muy en serio que India se está moviendo”, dijo Hoemeister, pero señaló que la competencia de las aerolíneas de Medio Oriente es una preocupación mayor.

(Reporte de Aditi Shah; Editado por Richard Chang)