Una lámina de plástico cubre un área del fuselaje de un Boeing 737 MAX 9 N704AL de Alaska Airlines fuera de un hangar en el Aeropuerto Internacional de Portland el 8 de enero de 2024 en Portland, Oregon.
Mathieu Luis Rolland | imágenes falsas
La FAA dijo el jueves que había notificado a Boeing que estaba investigando si la compañía no se aseguró de que ciertos «productos se ajustaran a su diseño aprobado y estuvieran en condiciones operativas seguras de acuerdo con las regulaciones de la FAA».
La investigación se produce menos de una semana después de que un panel de un Boeing 737 Max 9 de dos meses de antigüedad explotara durante un vuelo de Alaska Airlines a 16.000 pies.
La Administración Federal de Aviación suspendió los aviones Boeing 737 Max 9 menos de un día después del vuelo de Alaska Airlines para realizar inspecciones. Alaska y United Airlines dijeron que encontraron dispositivos desmontados en otros aviones.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, que dirige la investigación del accidente, se centra en por qué explotó la puerta durante el vuelo. No hubo heridos graves y no había pasajeros sentados en los dos asientos al lado del panel.
La Administración Federal de Aviación, en una carta enviada el jueves al responsable de control de calidad de Boeing, aclaró la responsabilidad del fabricante de garantizar que el avión se ajuste al diseño y esté en condiciones seguras.
«Las circunstancias anteriores indican que Boeing puede no haber garantizado que sus productos terminados se ajustaran a su diseño aprobado y estuvieran en condiciones operativas seguras de acuerdo con los procedimientos de inspección y prueba del sistema de calidad», dijo el oficial de seguridad aérea del FBI, John Pikula. Dijo la FAA en su carta a Boeing.
Boeing no hizo comentarios de inmediato.
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