Estados Unidos enfrenta obstáculos para entregar ayuda a Gaza tras la finalización de la construcción del muelle

cnn
—

La muy necesaria ayuda humanitaria para los palestinos en Gaza, al menos durante los próximos días, permanecerá varada frente a la costa de Gaza en un buque de carga de la Marina estadounidense, mientras Estados Unidos continúa enfrentando obstáculos para llegar a Gaza. Se construyó el dique flotante. Encontrado y operando en el Mediterráneo oriental.

El muelle y el puente, conocidos como Servicios Terrestres de Logística Conjunta o JLOTS, eventualmente serán utilizados por Estados Unidos, sus aliados y organizaciones de ayuda para entregar ayuda a Gaza por mar desde Chipre. Pero el sistema tuvo que ser transportado al puerto de Ashdod la semana pasada debido al mar embravecido, y aún no ha partido.

Incluso cuando JLOTS entre en funcionamiento, las condiciones climáticas y del mar pueden limitar gravemente la capacidad de utilizar el muelle flotante.

Sólo se puede operar de manera segura en condiciones con olas de un máximo de 3 pies y vientos por debajo de aproximadamente 15 mph, según un documento de 2006 del Naval War College sobre las limitaciones de los sistemas. Predecir las condiciones del mar a partir de Centro de datos naval israelí Muestra que las olas suelen estar en el límite de 3 pies o cerca de él en el área.

«Las operaciones JLOTS, que deben tener en cuenta los requisitos de seguridad y productividad, a menudo deben esperar a que las condiciones meteorológicas y del estado del mar sean favorables», escribieron los autores.

Un funcionario de defensa confirmó a CNN que las restricciones al sistema de muelles son precisas.

«La conclusión es que las fuertes olas están teniendo un impacto en la capacidad de ejecutar la misión JLOTS», dijo el funcionario. Si los vientos o las olas son más fuertes, la carga y descarga utilizando el muelle JLOTS se vuelve peligrosa.

Los funcionarios estadounidenses dijeron que hay otro factor que puede complicar aún más el asunto, que es la forma en que Israel decidirá proceder con su operación en Rafah, en el sur de la Franja de Gaza. Un ataque israelí importante allí podría generar preocupaciones de seguridad adicionales y afectar el momento de la construcción del muelle y el puente en el Mediterráneo oriental. La zona de preparación prevista para la ayuda una vez que llegue a Gaza ha sido alcanzada por granadas de mortero y cohetes al menos dos veces en las últimas semanas, informó CNN.

Un portavoz del Pentágono dijo a CNN el jueves que Estados Unidos todavía pretende implementar el sistema y comenzar el proceso «en los próximos días». Actualmente, una enorme barcaza llamada M/V Sagamore que se utilizará para entregar las paletas iniciales de ayuda humanitaria desde Chipre al muelle, ha comenzado a transferir suministros a otro barco que se encuentra actualmente frente a la costa de Gaza, llamado M/V Roy B. Benavídez.

El barco Benavidez, contratado por el ejército estadounidense, ha estado en el Mediterráneo oriental desde el mes pasado para apoyar los esfuerzos del corredor marítimo.

Estados Unidos también está ultimando planes sobre quién trasladará realmente la ayuda humanitaria desde el muelle hasta la costa en Gaza, según varios funcionarios estadounidenses familiarizados con el asunto.

Inicialmente, el Reino Unido se ofreció a proporcionar personal para ayudar a trasladar los camiones de ayuda desde el puente construido por el ejército estadounidense frente a la costa de Gaza hasta la playa, donde serán transportados por personal de la ONU bajo la supervisión del Programa Mundial de Alimentos, dijeron funcionarios. Pero las fuentes dijeron que los británicos retiraron recientemente esta oferta en medio de preocupaciones de seguridad.

Mientras tanto, Estados Unidos ha descartado utilizar sus fuerzas para transportar ayuda a la costa, porque la administración Biden no quiere que personal estadounidense se acerque a Gaza, dijeron funcionarios.

Un portavoz del gobierno británico dijo que el Reino Unido “actualmente no tiene planes de desplegar personal de las fuerzas armadas en Gaza como parte de esta iniciativa, pero estamos trabajando estrechamente con Estados Unidos, Chipre y otros aliados para garantizar que la ayuda pueda entregarse rápidamente durante este período”. La acera una vez esté completamente instalada.

Otra fuente diplomática familiarizada con las discusiones confirmó que hubo conversaciones en las que el Reino Unido se ofreció a enviar ayuda a través del puente que conduce al muelle, como parte de una “serie de planes de contingencia” que se habían desarrollado.

«Pero por el momento no hay planes para que el Reino Unido participe de esta manera», añadió la fuente, añadiendo que «el escenario más probable es la presencia de un tercero indeciso».

«Los contratistas civiles no estadounidenses conducirán esos vehículos en el puente que conduce a la playa», dijo el jueves a los periodistas el secretario de prensa del Pentágono, mayor general Pat Ryder.

Los funcionarios y otra fuente familiarizada con el asunto dijeron a CNN que un plan que se está discutiendo es que los contratistas israelíes transporten la ayuda. Pero eso también puede cambiar y no se ha concretado, aunque el Pentágono espera que el muelle esté operativo en los próximos días.

El ejército israelí acordó proporcionar un amplio perímetro de seguridad alrededor del sistema de muelles y la operación de asistencia. Esto ha incomodado a algunos grupos humanitarios y funcionarios de la ONU, dado el historial de las FDI de atacar convoyes de ayuda y la percepción de que están operando bajo el control de las FDI, informó anteriormente CNN. Pero el plan es que el ejército israelí permanezca a una distancia relativa mientras transporta ayuda y la descarga en la playa de Gaza, dijeron funcionarios a CNN.