Amazon insiste en que estos increíbles repartidores no funcionan realmente para Amazon

jueves, tarjeta madre mencionado Repartidores de Amazon en Palmdale, California se declararon en huelga, una novedad para la empresa. conductores que Unidos con Teamsters en abril y fue reconocido por Amazon como “Delivery Service Partner” (DSP) Estrategias probadas en batalla en mayo, que reclaman mejores salarios y mejores condiciones de seguridad. Los 84 trabajadores en huelga se retiraron el jueves.

tarjeta madreEl artículo original usaba el título «Los conductores de entrega de Amazon salen en la primera huelga de conductores». Luego, un representante de Amazon envió por correo electrónico la publicación para pedirles que cambiaran su dirección. de tarjeta madreartículo:

«Le escribo para preguntarle si estaría dispuesto a actualizar su titular para la historia que acaba de publicar», escribió el portavoz. «Se lee que estos controladores son «controladores de Amazon», lo cual es inexacto ya que funcionan con estrategias probadas en batalla. ¿Puede actualizar el título para que diga «Controladores proporcionados a Amazon»?

Pero Amazon, que utiliza trabajadores contratistas para la mayoría de su flota, ejerce un gran control sobre las personas que no lo hacen. Tecnicamente hablando empleo. Para eludir el hecho de que usan ropa de Amazon y generalmente conducen camiones de reparto envueltos en obras de arte de Amazon, la compañía controló estrictamente la forma en que sus conductores pueden aparecer y publicar en línea, ejerció control sobre cuándo los conductores podrían regresar si las condiciones no son seguras. y fuerza impuesta. Los conductores deben aceptar el uso del monitoreo de IA.

Aunque estos conductores visten uniformes de Amazon, conducen camiones de Amazon, se identifican como empleados de Amazon, son vigilados y monitoreados constantemente por los gerentes de Amazon y reciben sus asignaciones de trabajo de Amazon, Amazon ha intentado separarse legalmente de estos empleados a través de un «servicio Dummy Connect». estructura de socio («DSP»). Bajo esta estructura de DSP, Amazon encuentra personas, a menudo con poca o ninguna experiencia en la gestión de un negocio, y pretende ayudar a esas personas a «iniciar» el negocio, todo mientras vende una ilusión ficticia.

La denuncia también alega que Amazon proporciona camiones y uniformes de marca, establece objetivos y términos, despide unilateralmente a los empleados y mucho más. Según el documento, Battle-Tested Strategies también opera desde la misma instalación de Amazon, DAX8, como tres DSP «similarmente cautivos».

El documento también describe las condiciones que enfrentan los conductores, que incluyen conducir sin aire acondicionado en el «calor inhumano» del desierto, donde las temperaturas pueden alcanzar los 118 grados Fahrenheit. Dentro de los camiones, los conductores hablan con tarjeta madre Describa las temperaturas interiores de más de 130 grados que se sienten «como si estuviera entrando en un horno».

Tales circunstancias no son infrecuentes en el mundo de la entrega. De hecho, la semana pasada, mientras representaban a más de 340.000 conductores, los Teamsters Grabar una oferta inicial Para poner acondicionadores de aire – acondicionadores de aire! – En todos los vehículos de reparto de paquetería pequeña propiedad de UPS.