Los reguladores federales despejaron el viernes el camino para que Boeing reanudara las entregas de sus 787 Dreamliners, que se detuvieron hace más de un año debido a problemas de calidad.
Boeing presentó un plan a la Administración Federal de Aviación esta primavera para examinar y solucionar estos problemas, que la agencia aprobó el viernes en un hito importante en la ruta de entrega del avión, según una persona familiarizada con la decisión, y no fue así. Autorizado por la agencia para compartir la noticia. La FAA seguirá inspeccionando los aviones antes de entregarlos a los clientes de Boeing.
El Dreamliner es un avión de doble pasillo comúnmente utilizado para vuelos internacionales largos y es una parte importante de la flota de Boeing. Atrae a las aerolíneas en parte porque es más eficiente en combustible que los aviones de fuselaje ancho más antiguos.
Los retrasos en las entregas tuvieron un impacto negativo en Boeing y sus clientes. En enero, Boeing estimó el costo de hacer las reparaciones y compensar a los clientes por los retrasos en unos 3500 millones de dólares. A principios de este año, American Airlines dijo que la congelación de las entregas la obligó a cortar varias rutas internacionales que planeaba volar este verano.
Las preocupaciones de calidad incluyeron encontrar y llenar pequeños espacios en el fuselaje, reemplazar ciertas piezas de titanio con materiales defectuosos y otras reparaciones. Boeing dijo que nada tiene un impacto inmediato en la seguridad de los Dreamliners que vuelan hoy.
Boeing ya comenzó a inspeccionar y reparar su inventario de alrededor de 120 Dreamliners, pero no estaba claro de inmediato cuándo la compañía podría comenzar a enviar el avión a los clientes nuevamente. Un ejecutivo estadounidense dijo a principios de este mes que Se espera que comience a recibir Parte de su arreglo Dreamliners a principios de agosto.
Boeing ya había indicado la semana pasada que estaba cerca de reanudar las entregas. «Estamos adaptando aeronaves a nuestros clientes y hemos completado las comprobaciones de vuelo en las aeronaves iniciales», dijo Brian West, director financiero de Boeing, en una llamada con analistas y periodistas inversores.
Una portavoz de la Administración Federal de Aviación se negó a comentar sobre la decisión. En un breve comunicado, Boeing dijo que «continuará trabajando de manera transparente» con la agencia y sus clientes para reanudar las entregas.
Boeing dijo la semana pasada que tiene como objetivo volver a la producción de cinco Dreamliners por mes, frente a los 14 del mes que estaba compilando antes de la pandemia.
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