Delta Flyers acuerda un contrato para aumentar los salarios en un 34%

Los pilotos de Delta Air Lines acordaron un nuevo contrato que aumentará los salarios en un 34 por ciento para 2026 y mejorará la calidad de vida, elevando el nivel de las negociaciones de contratos en curso en otras grandes aerolíneas estadounidenses.

La votación se realizó en febrero y los resultados se anunciaron el miércoles, con el 78 por ciento de los pilotos aprobando el nuevo contrato, según el sindicato que los representa, la principal junta ejecutiva de Delta. La federación dijo que los aumentos se estiman en más de $ 7 mil millones durante cuatro años.

Los grandes aumentos de la convención son un reflejo de la escasez de pilotos en los Estados Unidos y la fuerte recuperación de la demanda de viajes aéreos. Las aerolíneas han estado contratando a miles de pilotos desde que las reservas comenzaron a aumentar en 2021 después de que la pandemia hizo que los viajes volaran a principios de 2020. Muchas aerolíneas ofrecieron jubilaciones anticipadas y paquetes de compra total a pilotos y otros empleados durante el punto álgido de la pandemia y antes de que las vacunas se hicieran públicas. disponible, pensando que la demanda se recuperará lentamente. Se quedaron sin personal cuando el negocio se recuperó más rápidamente.

“Este contrato líder en la industria es el resultado directo de la unidad y determinación de los pilotos de Delta”, dijo el capitán Darren Hartmann, presidente del sindicato. “A pesar de un retraso de dos años en las negociaciones debido a Covid, nunca hemos perdido de vista nuestro objetivo de obtener mejoras generales significativas en nuestro acuerdo de empleo piloto”.

Los 15.000 pilotos de la compañía también acordaron por abrumadora mayoría en un acuerdo separado destinado a proteger la cantidad de empleos bien remunerados para los pilotos que realizan vuelos internacionales. El acuerdo, aprobado por el 90 por ciento de los que votaron, requiere que Delta agregue nuevas ubicaciones de aerolíneas internacionales cuando venda más vuelos operados por aerolíneas extranjeras con las que tiene asociaciones.

Se espera que el nuevo contrato afecte las negociaciones de prueba en American Airlines, United Airlines y Southwest Airlines. Todas estas empresas están lidiando con conversaciones difíciles y demandas de salarios mucho más altos y otros cambios por parte de los líderes sindicales y sus miembros.

En el otoño, United Flyers votó sobre una propuesta de contrato. Los líderes sindicales de la Asociación Estadounidense de Pilotos se negaron a enviar un acuerdo tentativo a votación de los miembros.

American dijo el miércoles que el nuevo contrato de Delta podría presionar más a otras aerolíneas para que ofrezcan mejores condiciones a los pilotos.

«El Acuerdo Delta Pilot cambia drásticamente la economía de toda la industria», dijo American en un comunicado. «Nuestro compromiso de pagar bien y de manera competitiva a los miembros de nuestro equipo no ha cambiado».

El sindicato de Southwest planea exigir a sus miembros que voten en mayo para permitir la huelga si el grupo no llega a un contrato con la empresa. Según la ley federal, los pilotos solo pueden atacar después de que se cumplan varias condiciones.

«No es una decisión que hayamos tomado a la ligera, pero dada la trayectoria de nuestro grupo de liderazgo actual, tenemos poca confianza en la estabilidad y el futuro de nuestra aerolínea», dijo el Capitán Casey Murray, presidente de la Asociación de Aerolíneas de Southwest Airlines. en un comunicado el mes pasado.

El capitán Murray y otros líderes sindicales han criticado a la dirección de Southwest tras el colapso de las operaciones de la empresa, que interrumpió los planes de viaje de unos dos millones de personas a finales del año pasado.

Alrededor del 96 por ciento de los pilotos elegibles de Delta emitieron sus votos. El contrato entra en vigencia el jueves y se extiende hasta 2026.