El destino emblemático de Italia, cerrado durante mucho tiempo por razones de seguridad tras un deslizamiento de tierra en 2012, ha reabierto
Conocido popularmente como Via dell'Amore o Camino del Amor en la hermosa región italiana de Cinque Terre, el sendero reabrió recientemente después de un cierre de una década tras un deslizamiento de tierra en 2012.
Sin embargo, los turistas se enfrentarán a reglas nuevas y más estrictas para controlar el número de visitantes y proteger el sitio, conocido por sus impresionantes vistas costeras y su atmósfera romántica.
De acuerdo a Expreso diario, a partir de este mes, el acceso a Via dell'Amore está limitado a 4.000 visitantes por día. Para ello, los turistas tienen que comprar billetes para los puntos de entrada programados.
Además, habrá personal estacionado a lo largo del sendero para monitorear el comportamiento de los visitantes y garantizar que el sendero sea respetado como un «museo al aire libre».
La medida aborda los desafíos del turismo en Cinque Terre, un parque nacional costero con cinco pueblos de pescadores.
«No hacemos esto para ganar dinero», dijo Fabricia Begunia, alcaldesa de Riomaggiore. “En 2011 recibió alrededor de 870.000 visitantes, por lo que básicamente queremos mantener las cifras anteriores y distribuirlas. [them] Mejor.»
La renovación de la ruta por valor de 23 millones de euros incluye amplias mejoras de seguridad, incluida la eliminación de rocas frágiles, la instalación de malla de acero en zonas propensas a deslizamientos de tierra y la ampliación de un túnel abierto a través del acantilado.
El proyecto de restauración, que requirió nueve años de planificación y dos años de construcción intensiva, tenía como objetivo mejorar tanto la seguridad como la estética.
Via dell'Amore, inaugurada en 1931, está abierta a los visitantes de 8:30 a 19:00 horas en verano y de 17:00 horas en invierno.
Via del'Amore se construyó para conectar los pueblos inicialmente aislados de Riomaggiore y Manarola.
Antes de su construcción, los residentes tenían que subir 600 escalones sobre los acantilados o tomar el tren, que entró en servicio en 1874.
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