El Honda Civic Type R de 2023 debuta como el modelo más potente de la historia para el mercado estadounidense

Ha pasado más de un año desde que vimos por primera vez los prototipos camuflados del Honda Civic Type R 2023, y hace seis meses comenzó una campaña publicitaria oficial de Honda, que presentaba de todo, desde apariciones de autos hasta puntajes de vueltas, todos con autos que todavía llevaban una capucha de camuflaje. Ahora, la espera finalmente ha terminado y todo se revela. Bueno, excepto algunos Menor de edad Detalles como potencia, rendimiento y precio.

Es cierto que estos no son detalles menores pero honda Promete más información pronto. Lo que podemos compartir ahora es lo último Cívico Es el Type R más potente de la historia. De hecho, Honda dice que es el automóvil de la marca Honda más rápido y potente jamás ofrecido a los compradores estadounidenses. El familiar cuatro cilindros y 2.0 litros turbocargado del R saliente todavía conserva la estación debajo del capó, enviando su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual revisada de seis velocidades. No hay caja de cambios secuencial, tracción total ni tecnología híbrida salvaje. En términos de tren motriz, es un hatchback decente de la vieja escuela.

Al igual que con el motor, Honda no está listo para compartir detalles sobre la base del Civic Type R, excepto que está «mejorado». Sabemos que el coche es más bajo, más largo y más ancho que el modelo anterior. También usa un juego más grande de neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, todos los cuales ciertamente contribuyen al nuevo R Type. Establece un récord de vuelta con tracción delantera en Suzuka.

Visualmente, finalmente podemos ver más de cerca el gran alerón trasero tipo R en el contexto del automóvil. No es la única actualización: la parrilla delantera es un poco más agresiva con rejillas de malla y entradas de ángulo revisadas. Los umbrales laterales ocultos se encuentran en los guardabarros detrás de las ruedas delanteras que funcionan con las tomas de aire, lo que mejora la eficiencia del flujo de aire alrededor del vehículo. Los rines y neumáticos tipo R llenan con elegancia los abultados guardabarros, y para mantener la apariencia deportiva, la escotilla con calefacción tiene puertas traseras más anchas que el Civic estándar. Una fascia trasera redonda con difusor y escape de triple salida completa el exterior.

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en el interior, naturalmente Hay rojo mezclado con negro. Encontrarás rojo en los atrevidos asientos deportivos, alfombras, insignias y costuras contrastantes. El negro cubre el resto, incluido un hermoso tablero Civic que hace la transición del modelo estándar. El modo Special Driving + R agrega algo de emoción visual a la pantalla del conductor, y la grabadora de datos a bordo brinda información en tiempo real sobre el vehículo y cómo responde al conductor.

Obviamente, Honda tiene mucho que compartir sobre el nuevo Tipo R. Como tal, este debut es esencialmente visual, mostrando lo que probablemente sea el último R-Type no electrificado de la marca japonesa. Obtendremos la revelación completa de todos los aspectos del Civic Type R 2023 en el otoño, más cerca de un lanzamiento de producción planificado.