El corresponsal nacional jefe de Fox News, William LaJeunesse, habla sobre los cambios propuestos a las facturas de electricidad de California en un «Informe especial».
Un programa de reducción de emisiones a largo plazo podría conducir a un aumento de 50 centavos en los precios de la gasolina dentro de dos años en California, según un regulador estatal de calidad del aire no identificado.
en septiembre, California La Junta de Recursos del Aire (CARB), el principal organismo regulador ambiental del estado, informa que los precios de la gasolina aumentarán el próximo año alrededor de 50 centavos por galón y todos los años posteriores para ayudar en los esfuerzos de aire limpio. El aumento de precio no incluye el actual impuesto estatal a la gasolina.
La senadora estatal republicana Janet Nguyen, una de las halcones fiscales más críticas de la Legislatura, dijo a Fox News Digital que el aumento «secreto» de impuestos «penalizaría a la mayoría de los californianos».
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Una gasolinera en Falls Church, Virginia, en octubre de 2022. (Reuters/Kevin LaMarque/Reuters Fotos)
«Las personas de clase media y de bajos ingresos no pueden permitirse el lujo de comprar gasolina para ir a la escuela, al trabajo, a hacer la compra o al consultorio médico», dijo Nguyen. «Nadie sabe sobre esto. Creo que la gente piensa que es sólo un impuesto, por lo que no saben la diferencia entre un impuesto al carbono y un impuesto estatal. Es casi como un impuesto sobre un impuesto».
El informe espera que los precios de la gasolina aumenten debido a… Reformas a las normas sobre combustibles bajos en carbono Creados en 2007, es probable que aumenten 47 centavos el próximo año y 52 centavos para 2026. Los precios del diésel podrían aumentar 59 centavos este año y 66 centavos dentro de dos años. Los pronósticos a largo plazo indican que la gasolina podría aumentar 1,15 dólares y el diésel 1,50 dólares por galón entre 2031 y 2046, y el combustible para aviones aumentaría 1,21 dólares.
Posteriormente, el personal de la Junta de Aviación calificó los pronósticos de precios más altos de la gasolina como «incompletos» en un informe de diciembre, centrándose en cambio en el ahorro de costos para los conductores a medida que más personas hacen la transición a los vehículos eléctricos.
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Un vehículo Tesla enchufado y cargado en una estación de carga rápida de baterías en Mountain View en Silicon Valley, California, el 24 de agosto de 2016. (Colección Smith/Gado/Getty Images/Getty Images)
El informe se produce cuando CARB finalizó nuevas reglas el mes pasado que requieren una transición rápida para alejarse del transporte tradicional impulsado por petróleo. Hacia alternativas de cero emisiones Al tiempo que se busca implementar una agenda climática integral. CARB ha identificado automóviles de pasajeros, camiones pesados, trenes de carga y barcos portuarios para el cambio.
California también Eliminación progresiva de los nuevos coches propulsados por gasolina y exigir la venta de vehículos 100% eléctricos para 2035. Desde entonces, casi otros 20 estados han adoptado estas reglas, lo que significa que más del 40% del país se verá afectado por el mandato hasta cierto punto.
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En una vista aérea, las grúas de carga en el puerto de Oakland se destacan contra el horizonte de San Francisco el 24 de octubre de 2022, en Oakland, California. (Justin Sullivan/Getty Images/Getty Images)
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Los amplios esfuerzos del estado para electrificar el sector del transporte son parte del compromiso climático de California presentado por Newsom hace dos años. Según el plan, el país está trabajando para eliminar gradualmente la dependencia de los combustibles fósiles, desplegar energía verde, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 85% para 2045 y reducir la demanda de petróleo en un asombroso 94%.
“Podemos resolver esta crisis climática si nos centramos en las medidas grandes y audaces necesarias para reducir la contaminación”, dijo el gobernador Gavin Newsom en agosto de 2022.
Thomas Catenacci de Fox News contribuyó a este informe.
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