El Pentágono completa la misión del muelle en Gaza

Pero aún no está claro si la nueva operación en Ashdod será más efectiva que el muelle flotante, que ha sido marginado repetidamente, o si aliviará las preocupaciones entre los funcionarios estadounidenses y las organizaciones de ayuda que han instado a Israel a aflojar su control sobre lo que podría entrar en Gaza. . Por carretera. La seguridad de los trabajadores humanitarios responsables de garantizar que los palestinos puedan acceder a los envíos también ha sido un obstáculo importante, ya que los continuos combates entre Israel y Hamás –y las enormes víctimas civiles de la guerra– han paralizado los esfuerzos de distribución.

Cooper dijo que hasta el momento se había transferido alrededor de 1 millón de libras de ayuda desde Ashdod en una “prueba de concepto”, y se esperaba que siguieran millones de libras más.

Cooper describió los 20 millones de toneladas de ayuda que llegaron a Gaza a través del muelle como “la mayor cantidad de ayuda humanitaria jamás entregada” a Medio Oriente. Las organizaciones humanitarias lo describieron como una pequeña porción de lo que se necesita para abordar la crisis de hambre allí.

El presidente Biden anunció la misión en marzo, después de que Israel rechazara sus demandas y las de otros líderes de abrir más rutas terrestres para la entrega de ayuda. En ese momento, los funcionarios del Pentágono esperaban que el muelle flotante ayudara a salvar… Hasta 2 millones de comidas al díaEl volumen de ayuda que llegó a través del muelle fue suficiente para alimentar a medio millón de habitantes de Gaza durante un mes, dijeron funcionarios el miércoles, citando estimaciones proporcionadas por la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), que ayuda a coordinar el trabajo de los grupos humanitarios que trabajan en Gaza.

Durante su discurso sobre el Estado de la Unión, Biden dijo que la escala del sufrimiento y el hambre en Gaza hacía de la misión estadounidense un imperativo moral, y enfatizó que ninguna fuerza estadounidense desembarcaría, en un aparente intento de encontrar un frágil equilibrio entre poner en peligro a los estadounidenses y quedarse de brazos cruzados mientras la hambruna aumenta las pérdidas civiles en la guerra.

Una vez Durante la implementación de la operación, que se estima que costó más de 200 millones de dólares, la operación encontró innumerables complicaciones. El mar embravecido golpeaba y dañaba constantemente el casco, obligándolo a detener las operaciones una y otra vez. Fundamentalmente, las organizaciones de ayuda que esperaban distribuir alimentos una vez que llegaran a tierra se han mostrado reacias a hacerlo, citando preocupaciones de seguridad constantes.

El muelle ha estado en servicio durante más de 20 días, dijo Cooper. Su último trabajo fue a finales de junio. Las entregas comenzaron el 17 de mayo, lo que significa que estuvo en servicio aproximadamente un tercio del tiempo.

Sonali Korde, alta funcionaria de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional, dijo que los funcionarios confían en que trasladar la misión humanitaria a Ashdod será una solución viable, aunque reconoció que seguirán existiendo obstáculos.

«El principal desafío que enfrentamos ahora en Gaza está relacionado con la falta de seguridad y la anarquía que obstaculiza la distribución de la ayuda una vez que llega a Gaza y los puntos fronterizos», dijo a los periodistas.

En una conferencia de prensa la semana pasada, Biden dijo que estaba «decepcionado porque algunas de las cosas que propuse no funcionaron». Específicamente sobre el muelle flotante, dijo: «Esperaba que fuera más exitoso».

El senador Roger Wicker (R-Mississippi), el principal republicano en el Comité de Servicios Armados del Senado y crítico frecuente del presidente, aprovechó el anuncio del miércoles. Dijo que la misión era una «vergüenza nacional».

Wicker y otros legisladores republicanos habían advertido desde el comienzo del proyecto que desplegar el muelle, junto con los aproximadamente 1.000 soldados necesarios para construirlo y operarlo, brindaría a los adversarios estadounidenses en la región la oportunidad de atacar. Pero estos temores resultaron ser infundados.

En un comunicado, el senador afirmó: «Es un milagro que esta operación, que fracasó desde el principio, no haya causado la muerte de ningún estadounidense».