septiembre 19, 2024

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En el frugal Japón, los superdeportivos están recuperando popularidad después de 50 años

En el frugal Japón, los superdeportivos están recuperando popularidad después de 50 años

En un piso alto del complejo Toranomon Hills en Tokio, con vistas al Palacio Imperial, Ferrari presentó a mediados de junio un nuevo modelo durante un evento especial acorde con el lujoso entorno.

significado «12 cilindros« En italiano, el 12 Cilindri lleva el nombre del fabricante italiano de coches deportivos.'Diseño de motor exclusivo.

Su precio comienza en 56,74 millones de yenes (370.000 dólares).

Aunque Japón'Aunque la economía del país todavía está lejos de estar en auge, los superdeportivos como el nuevo modelo de Ferrari están experimentando un resurgimiento en popularidad casi 50 años después de que llevaron al país al frenesí.

De hecho, las ventas de autos deportivos de lujo son incluso mayores que durante los años de la burbuja de activos de los años 1980 y principios de los 1990.

La reciente popularidad se puede atribuir a las tasas de interés más bajas de los préstamos y a la oportunidad de aprovechar los vehículos de lujo a gasolina que están siendo reemplazados cada vez más por alternativas eléctricas, dicen los expertos.

Ferrari en la carretera

Un ejecutivo de Ferrari dijo que Japón es uno de los cinco mercados importantes del mundo para el fabricante de automóviles y que los dos países están profundamente conectados a través de rasgos culturales compartidos como la innovación, el diseño y la artesanía.

Según la Asociación de Importadores de Automóviles de Japón, el número de automóviles Ferrari nuevos vendidos en Japón aumentó a 644 automóviles en 1995, en comparación con 45 automóviles en 1979.

Las ventas se han mantenido lentas desde entonces, pero Ferrari ha visto un fuerte aumento en la última década.

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Si bien se vendieron 561 Ferraris en Japón en 2014, el número se multiplicó por 2,5 hasta 1.395 coches en 2023.

La compañía dijo que los compradores primerizos representan alrededor del 40 por ciento de sus clientes en Japón.

Los superdeportivos son una inversión

Otros fabricantes de superdeportivos también están viendo un aumento en sus ventas de automóviles en Japón.

El número de autos nuevos vendidos por Lamborghini, otro fabricante de autos de lujo de Italia, en Japón aumentó a 628 autos en 2023 desde 187 autos en 2014.

El fabricante británico de automóviles de lujo McLaren logró ventas récord de 353 automóviles en 2019. Se espera que venda 177 automóviles en 2023, el doble de lo que vendió en 2014, cuando vendió 88 automóviles.

Hirofumi Takei, piloto de carreras y crítico de automóviles, dijo que los superdeportivos los compran principalmente clientes adinerados, pero se dividen principalmente en dos grupos: los que aman sinceramente los coches y siempre han anhelado los superdeportivos; Y aquellos que piensan en los coches exóticos como objetos coleccionables de inversión.

«Hay muchos entusiastas que piensan que los superdeportivos son sólo para coleccionistas.' cosa,« Dijo. «Algunos automóviles se venden a precios más altos que cuando se compraron, lo que los convierte en activos valiosos en todo el mundo.«

Añadió que otra razón de su popularidad es que a medida que los superdeportivos envejecen se vuelven más raros y valiosos, y que hay menos riesgo de comprar autos falsos.

Takei señaló que las tasas de interés actuales siguen siendo bajas incluso cuando el Banco de Japón adopta una política monetaria más estricta, y añadió: «Creo que su popularidad se ve respaldada por el hecho de que es fácil pedir prestado y comprar dinero».

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Se espera que el número de vehículos propulsados ​​por gasolina siga disminuyendo en todo el mundo a medida que comiencen a ser sustituidos por coches eléctricos.

Una fuente cercana a uno de los principales fabricantes de automóviles dijo: «Dado que la disminución en el número de automóviles que funcionan con gasolina también está contribuyendo a su escasez, creo que los clientes tienen un incentivo para comprarlos ahora.«

Japón'Todo el mercado del automóvil se ha vuelto completamente diferente desde la época en que los superdeportivos gozaban del apoyo entusiasta de los fanáticos, y es difícil incluso decir que los autos deportivos sean muy populares hoy en día.

Compañía de motores Honda'El automóvil de pasajeros pequeño N-Box fue el vehículo más vendido en Japón en 2023, encabezando las ventas de automóviles nuevos durante dos años consecutivos.

De hecho, cuatro vehículos pequeños figuraron en la lista de los 10 principales en ventas de automóviles nuevos.

Algunos también han señalado que un número cada vez mayor de jóvenes se está alejando de los automóviles y que los clientes se preocupan más por su presupuesto.

Promoviendo la magia de los superdeportivos

Yasuhiro Suyama, de 60 años, director general de la Asociación Japonesa de Superdeportivos, trabaja para promover la fascinación por los superdeportivos entre los jóvenes.

Después de establecer la asociación en 2017, exhibe superdeportivos en el Japan Mobility Show, Japón.'La exposición de automóviles más grande del país y alberga eventos en todo el país.

Compró un Ferrari de 1973, el coche de sus sueños desde que era un niño, cuando tenía 20 años.

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Todavía conduce el Ferrari, restaurándolo y reparándolo según sea necesario.

«Espero que los niños se interesen por los coches a través de los superdeportivos, que son artesanías atractivas,« Dijo. «La principal industria automovilística de Japón'La economía estadounidense podría contraerse si disminuye el número de entusiastas de los automóviles.«