La contaminación se produjo después de que trabajadores de Citgo, que suministra combustible al área metropolitana de Tampa, cambiaran accidentalmente diésel y gasolina en un envío a las estaciones el sábado. Citgo ha publicado una lista de las 29 estaciones que se cree que recibieron el combustible contaminado, incluidas algunas tan al sur como Fort Myers y tan al norte como Brooksville.
La alerta decía que la gasolina y el diésel contaminados «tienen el potencial de causar daños al motor o afectar la operatividad», provocando averías en los vehículos. Los generadores utilizados en caso de un corte de energía relacionado con una tormenta también pueden verse afectados.
En la alerta, el Departamento de Agricultura y Servicios al Consumidor de Florida dijo que había pedido a las estaciones afectadas que dejaran de vender gasolina hasta que se hayan reemplazado todos los combustibles contaminados y se hayan limpiado los tanques. La agencia y Citgo no respondieron de inmediato a una consulta el domingo por la noche.
El anuncio se produjo después de que el gobernador Ron DeSantis (R) declarara el estado de emergencia mientras el estado se prepara para la tormenta tropical Adalia, que los meteorólogos predicen que se convertirá en un súper huracán y tocará tierra de martes a miércoles.
«Probablemente hay gente atrapada al costado de la carretera. Quiero decir, si llenas tu auto con diesel y luego comienzas a conducirlo, no termina bien. Eso es preocupante», dijo DeSantis en una conferencia de prensa el domingo por la tarde. .
Dijo que las autoridades están publicando una lista de las estaciones afectadas para que cualquiera que las llene «sepa que probablemente no quiera conducir». Citgo dijo que cualquier persona preocupada por verse afectada puede presentar un reclamo en su sitio. sitio web.
El estado generalmente aconseja a los residentes que los mantengan Los tanques de gasolina están al menos hasta la mitad durante la temporada de huracanes para evitar largas colas y escasez durante las evacuaciones.
DeSantis dijo que el gobierno estatal inició una investigación sobre la contaminación del combustible.
Las autoridades estatales han eliminado las restricciones de tamaño, peso y horas para los camiones de combustible «para llevar recursos al estado de la manera más rápida y eficiente posible», dijo Kevin Guthrie, director ejecutivo de la División de Manejo de Emergencias de Florida, en la conferencia de prensa junto a DeSantis.
Guthrie añadió que también están coordinando con los minoristas de petróleo, los puertos y todas las partes interesadas adicionales para «garantizar que esta interrupción no sea generalizada y que la población pueda tener un acceso fluido al combustible».
Una portavoz del Puerto de la Bahía de Tampa, donde se distribuyó el combustible contaminado, dijo que las operaciones de Citgo «no estaban dentro de la jurisdicción o supervisión del puerto», a pesar de que algunas de sus estaciones de servicio están ubicadas físicamente dentro del puerto.
La portavoz del puerto de Tampa Bay, Lisa Wolfe Chason, dijo en un correo electrónico que el puerto está en contacto con cinco operadores asociados de gasolineras y se les ha «confirmado que están listos para entregar combustible y apoyar a los consumidores» a pesar de la tormenta.
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