La agencia de salud local dijo que más de 30 pasajeros fueron atendidos por heridas. declaraciónLa compañía agregó en su comunicado que su equipo coordinó con los consulados y representantes de los países pasajeros en España, Uruguay, Israel, Alemania y Bolivia. La compañía no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre la naturaleza de las lesiones sufridas por los pasajeros.
Imágenes Fue compartido en las redes sociales. Imágenes de televisión mostraron daños en los compartimentos superiores, paneles y asientos del Boeing 787-9 Dreamliner. Los pasajeros que hablaron con los medios locales describieron una escena aterradora cuando el avión comenzó a caer.
Era como una “película de terror”, dijo un pasajero a la agencia de noticias uruguaya. observador El periódico informó que los pasajeros que no llevaban el cinturón de seguridad volaron por los aires y algunos de ellos chocaron contra el techo.
Un pasajero dijo al periódico: «La sensación era aterradora. Sentías que caías y que nunca terminaría. Eras consciente de que caías a una velocidad incalculable. Sentías que todo iba a terminar allí, y que Nos vamos a morir.»
«Los pilotos nos pidieron que nos abrocháramos los cinturones porque podrían ocurrir turbulencias. Nos dijeron que era una situación que no podían predecir con el radar», dijo la pasajera Larissa Gutiérrez. Decir nuevas noticiasEs un medio de comunicación brasileño.
Las perturbaciones pueden ocurrir inesperadamente, Administración Federal de Aviación Las perturbaciones atmosféricas pueden deberse a la presión atmosférica, a las corrientes de aire en chorro, al aire que rodea las montañas, a frentes de tiempo frío o cálido o a tormentas eléctricas, según la autoridad. La autoridad afirma que usar el cinturón de seguridad y prestar atención a los anuncios de seguridad a bordo puede reducir el riesgo de lesiones durante las turbulencias del aire.
Según datos de la FAA, las lesiones causadas por turbulencias son relativamente raras. En 2022, 17 personas resultaron gravemente heridas debido a los disturbios; En 2021, fueron seis, según la FAA.
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En mayo, un hombre de 73 años murió y otras 18 personas fueron hospitalizadas cuando un vuelo de Singapore Airlines de Londres a Singapur sufrió turbulencias. Días después, 12 personas resultaron heridas en un vuelo de Qatar Airways de Doha a Dublín debido a las turbulencias.
Una reciente serie de incidentes ha planteado dudas sobre si el cambio climático está aumentando el riesgo de turbulencias en los vuelos. Si bien varios estudios indican que es probable que el calentamiento del planeta provoque más perturbaciones climáticas, los expertos dicen que los meteorólogos están mejorando en predecirlas, lo que puede ayudar a las aerolíneas a evitar condiciones tormentosas.
Ana Vanessa Herrero y Rachel Panett contribuyeron a este informe.
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