Gran Bretaña e Italia empataron con una victoria cada uno en la final del America's Cup Challenger entre los siete primeros el jueves.
El próximo mes, el ganador de la serie de clasificación para la Copa Louis Vuitton se enfrentará a los defensores de la Copa América de Nueva Zelanda en Barcelona por la Copa Alt.
Los monocascos AC75 fueron llevados al límite por las duras condiciones de regata, incluidos fuertes vientos mediterráneos y grandes olas.
Cuando se le preguntó cómo era mantener el barco bajo control, el copresidente del equipo italiano de la Copa América, Jimmy Spithill, dijo: «Era como conducir un Ferrari sobre hielo».
Los equipos británico e italiano competirán hasta que uno de ellos gane siete carreras en la final de la Copa Louis Vuitton. Los dos próximos partidos se disputarán el sábado.
Italia ganó la primera carrera el jueves y ganó con una salida perfecta. Tomaron la delantera sobre Gran Bretaña, que ganó la segunda carrera en una carrera reñida.
Hablando de la mejora del rendimiento británico, Spithill dijo: «Va a ser una batalla hasta el final y eso es lo que estamos buscando».
Ben Ainslie, un regatista británico, describió las condiciones de la regata como «extremas» y dijo que era una «línea roja», ya que los barcos alcanzaron velocidades de más de 50 en ocasiones. Dijo que un mejor comienzo en el segundo tramo de la carrera permitió a su equipo ganar.
Ainsley dijo desde la cabina de su AC 75 después de cruzar la línea de meta: «Vinieron hacia nosotros y lo mantuvieron muy cerca». (Reporte y edición de Toby Davies; Alexander Smith)
(Fuente: Reuters)
More Stories
Las fuentes dicen que Italia se está preparando para una venta en el mercado de las participaciones de Monte dei Basque como plan a largo plazo.
Los hoteles y museos de Roma se unen para mostrar el patrimonio cultural de Italia
Los datos del PIB italiano decepcionan, la elasticidad comienza a desvanecerse | Fotografías