¡Jugadores de Gran Turismo! La actualización de agosto para Gran Turismo 7 llega hoy, 24 de agosto a las 11:00 p. m. PDT* (25 de agosto a las 7 a. m. GMT/3 p. m. JST).
¡Cuatro autos nuevos agregados!
McLaren MP4/4 ’88
La legendaria máquina de F1 que marcó el final de la era Turbo.
McLaren luchó en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1988 en MP4 / 4. Esta era una máquina de tracción de bajo perfil diseñada por Gordon Murray y Steve Nichols, propulsada por un motor Honda RA168E. Este fue también el último año para las máquinas turboalimentadas en las carreras de Fórmula. Con las presiones de sobrealimentación máximas permitidas reducidas de 4 bar a 2,5 bar y el combustible a bordo reducido en 45 litros a 150 litros en total, se suponía que sería una temporada muy dura para las máquinas turboalimentadas. Pero al final, el McLaren Honda MP4/4 dominó por completo la temporada con 15 victorias en 16 carreras. Por supuesto, el chasis está muy bien desarrollado, pero se dice que el motor Honda que equilibra muy bien el consumo de combustible y la potencia eficiente es el factor principal de su victoria. El 12 MP4/4 era el coche que conducía Ayrton Senna. Senna realizó una actuación increíble este año con 13 poles, 8 victorias y ganó el campeonato de pilotos.
Pontiac GTO ‘Juez’ 69
Este resistente paquete deportivo se introdujo en modelos posteriores del GTO, el muscle car original.
El Pontiac GTO original debutó en 1964 y fue un gran éxito y se dice que es el muscle car original en la carretera. Sin embargo, el modelo de segunda generación de 1968 cambió a un Fastback más orientado al estilo y, aunque no carecía de rendimiento, no pudo hacer frente a los competidores más duros que llegaron a la escena. En un intento por regresar, General Motors lanzó «The Judge» en 1969. Por solo $332, este paquete deportivo incluía una impresionante cantidad de equipamiento de serie. Incluía insignias únicas y franjas de carreras, una transmisión Hurst, suspensión de servicio pesado, llantas más anchas y un alerón trasero. El motor se actualizó a un V8 «Ram Air III» de 6.6 litros, que se enumera en 360 hp pero se rumorea que produce más. Como resultado, «The Judge» pudo superar a sus competidores en términos de asistencia y desempeño, atrayendo una amplia atención. Solo un año después, entraron en vigor estrictas normas sobre emisiones en los Estados Unidos y los muscle cars como el GTO comenzaron a decaer.
Porsche Caimán GT4 ’16
El Cayman se centró en los deportes de motor con la fuerza del 911.
Dado que el 911 siempre ha sido la columna vertebral de los esfuerzos de carreras de autos deportivos de Porsche, los modelos 911 enfocados en las carreras siempre han sido parte de su línea de catálogo y están disponibles para el público. Sin embargo, 2015 vio la llegada de un estado atípico. Se introdujo una versión más deportiva del Cayman Coupe de gama media menos potente como el Cayman GT4.La característica más notable es el tren motriz. Basado en el motor 911 Carrera S, combina un motor de 3.8 litros y 6 velocidades con una transmisión manual de 6 velocidades. Además, produce 379 caballos de fuerza, más que el 911 Carrera base. Los frenos y la suspensión también usan partes del 991 GT3 y la altura de manejo se reduce 30 mm desde la posición estándar. El exterior también se ha cambiado para que coincida con la imagen del nuevo automóvil con un borde delantero único y un alerón trasero fijo. Una mirada rápida al menú de opciones también le mostrará que este modelo está enfocado en la pista, con una jaula antivuelco, extintores de incendios y un arnés de 6 puntos para el asiento del conductor.
Di Tommaso Mangusta (Christian Dior)
Un deportivo italiano reinventado por el gigante de la moda.
Como una de las casas de lujo más famosas de Francia, Dior ha liderado constantemente la industria desde sus inicios. Nacido de un compromiso, reinventar los autos deportivos a través de la esencia de su marca elegante y evolutiva, nace De Tomaso Mangusta (Christian Dior).
El modelo elegido como «materia prima» es el De Tomaso Mangusta, un deportivo italiano que encarna con orgullo el encanto de los años sesenta. El diseño, que muestra ingenio y fuerza, fue diseñado por Giorgetto Giugiaro durante sus días en Carrosziria Gia y es famoso por su escotilla trasera. Ella lo embellece con un adorno que combina un color de cuerpo intencionalmente conservador, completo con elegantes rayas, así como letras de Dior en los lados. La carrera número 47 en el capó marca 1947, el año de la primera colección revolucionaria de Dior.
Kim Jones también ha convertido al chófer en una parte seductora del universo Dior. Tras la selección del vehículo, el traje de carreras y el casco del jugador serán reemplazados instantáneamente por un traje diseñado por Dior, lo que hará que el conductor forme parte de la expresión de la Maison, convirtiéndose en uno con el distintivo Mangusta. Presentamos un regalo innovador basado en un automóvil deportivo clásico de la década de 1960: un modelo moderno que solo podría producirse para una casa como Dior, que conoce verdaderamente la naturaleza y el espíritu de la moda.
Tres nuevos diseños se suman al circuito de Barcelona – Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya GP Layout No Chicane
Se ha eliminado la chicane que va a la última curva, convirtiendo este sector de baja velocidad en un giro a la derecha de alta velocidad y proporcionando un diseño emocionante donde la aerodinámica se pone a prueba por completo. Para acompañar el diseño «No Chicane» que se agregó al juego, el actual circuito de Catalunya se ha denominado «Circuit de Barcelona – Catalunya GP Layout». El Circuit de Barcelona – Catalunya es un circuito de carreras ubicado aproximadamente a 30 km al norte de Barcelona, España. Ha sido escenario de muchas carreras épicas de F1 y MotoGP desde su inauguración en septiembre de 1991.
Diseño del Circuito Nacional de Barcelona Catalunya
La casa va directamente desde el gráfico de GP ahora en un giro brusco, lo que da como resultado una pista más estrecha que atraviesa completamente el Sector 1 y el Sector 2. Sin embargo, todavía hay mucho que ofrecer ya que la larga recta trasera y el tercer sector técnico están reservados, proporcionando una experiencia de carrera muy satisfactoria. .
Circuito de Barcelona – Disposición del Rallycross de Cataluña
Este diseño de piscina privada consta del Sector 3 del diseño de GP y las áreas del suelo, lo que da como resultado un camino híbrido único que consta de superficies pavimentadas y sin pavimentar. El salto en medio de la pista es una visita obligada.
Asegúrate de seguir los canales oficiales de GT y PlayStation, ya que hay muchas actualizaciones del equipo. Hasta entonces, ¡felices carreras!
Café – Menús Adicionales
Estos listados adicionales brindan oportunidades para crear nuevas combinaciones de automóviles basadas en una variedad de atributos. Los jugadores que hayan llegado al final y alcanzado cierto nivel de coleccionista pueden alcanzarlos y ganar recompensas. En la Actualización 1.20, se agregaron los siguientes dos escritores de menú adicionales. Se planean más libros de listas para futuras actualizaciones.
- Colección ‘Abarth’: se desbloquea en el nivel de coleccionista 27
- Colección ‘Gr.2 Racing Cars’: se desbloquea en el nivel de coleccionista 38
* Se requiere una conexión a Internet para actualizar. Se requiere progreso en el juego para acceder a los vehículos.
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