noviembre 22, 2024

Telecentro di Bologna e dell'Emilia-Romagna

Manténgase al tanto de las últimas novedades de España sobre el terreno

IKAV y VTTI compran una participación mayoritaria en la mayor terminal de GNL de Italia

IKAV y VTTI compran una participación mayoritaria en la mayor terminal de GNL de Italia

El grupo de infraestructura holandés VTTI y el gestor de activos alemán IKAV se han asociado para comprar una participación mayoritaria en la terminal de gas natural licuado más grande de Italia, dijo VTTI el miércoles.

Según el acuerdo, ExxonMobil venderá su participación del 70,7% en la terminal Adriatic LNG, que según el grupo estadounidense de petróleo y gas es parte de una estrategia más amplia para desinvertir activos no estratégicos y centrarse en los esfuerzos para duplicar su producción de GNL para 2030.

Anuncio publicitario:

National Gas Company Trinidad and Tobago Limited (NGC) La estrategia HSSE de NGC refleja y respalda la visión de la compañía de ser líder en el negocio energético global.

ngc.co.tt

S&P 2023

Qatar Energy está deshaciéndose de su participación del 22% en infraestructuras italianas, según tres fuentes familiarizadas con el asunto. El grupo no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.

Europa aumentó las importaciones de GNL después de la invasión rusa de Ucrania en 2022.

Las terminales de GNL deberán regasificar el combustible licuado antes de inyectarlo a la red.

El operador italiano de la red de gas Snam, que actualmente posee una participación del 7,3% en Infraestructura, tiene 45 días para decidir si ejerce su derecho de preferencia para aumentar su participación.

El grupo controlado por el Estado podría decidir la próxima semana aumentar su participación al 30%, aumentando su influencia en un activo considerado estratégico para el país, dijeron otras dos fuentes. Reuters.

READ  Examen de Malta - Emma Muscat viaja al norte de Italia en mayo

poder dorado

El mayor flujo de GNL a nivel mundial ha demostrado ser una bendición para los comerciantes de energía, incluidos Trafigura, Gunvor y Vitol, que son socios de VTTI junto con IFM de Australia y ADNOC de Abu Dhabi.

Una señal de la creciente relevancia del GNL para las empresas energéticas, dijeron las fuentes. Reuters El martes, el comerciante de energía Mercuria contratará a Steve Hill, exjefe de GNL de Shell, como jefe de comercio de gas.

Si bien VTTI e IKAV no revelaron detalles financieros del acuerdo sobre la terminal italiana, las fuentes dijeron que la transacción podría valorar Adriatic LNG en más de 800 millones de euros, deuda incluida.

Se espera que la transacción por la terminal se cierre en la segunda mitad del año, dijo VTTI.

El gobierno italiano revisará la transacción bajo las reglas del «poder dorado» para industrias estratégicamente importantes como la banca, la energía, las telecomunicaciones y la salud.

La terminal Adriatic LNG está situada aproximadamente a 15 km (9 millas) de la costa del Véneto y tiene capacidad para regasificar 9 mil millones de metros cúbicos de gas natural al año.

Rothschild asesoró a los dos vendedores en la transacción, y Mizuho Securities actuó como asesor financiero de Ikav y Natixis Partners Iberia.

Natixis e Intesa Sanpaolo actuaron como aseguradores del mecanismo de financiación de adquisiciones. Herbert Smith fue el asesor legal de la Federación Freehills.

(Reporte adicional de Alvis Armellini en Roma, Sabrina Valle en Houston y Andrew Mills en Doha, escrito por Francesca Landini, editado por Gavin Jones, Deepa Babington y Keith Weir)

READ  Locanda Positano: Llevando Italia a la Bahía | blog