Il Ghibli Trofeo è il motivo per cui Maserati ha vinto il premio – Boston Herald

Vincitore della Coppa!

La gamma Trofeo è la scelta più popolare nella flotta Maserati. Nel 2021 ci rendiamo conto che la gamma Trofeo si è allargata a due berline e un SUV. Recentemente testati e apprezzati, il Levante Trofeo, la Quattroporte Trofeo e il test di questa settimana Ghibli Trofeo.

Per la prima volta nel 2021, Maserati ha offerto anche la sua prima opzione con motore V8 nella Ghibli, e il nostro test Trofeo ha battuto il suolo con 580 cavalli, rendendola la berlina Maserati più veloce di sempre con una velocità massima di 203 mph. Con 538 libbre-piedi. di coppia, spostare la Ghibli è facile come il V8 biturbo da 3,8 litri che si muove su richiesta. La Ghibli Trofeo, insieme a tutte e tre le vetture della gamma Trofeo, è dotata anche di launch control. Abbinata a un cambio automatico ZF a otto velocità, la Ghibli è l’auto che hai sempre sognato di provare con la consapevolezza che ha più da offrire di quanto la maggior parte delle persone pensi. Ho menzionato un tempo da zero a 60 in 4 secondi?

L’esterno del nostro tester Grigio Maratea era un misto di grigio scuro con un po’ di marrone mentre l’interno era in pelle nera premium Pieno Fiore. Disponibile in otto opzioni di colore per gli interni e sei colori per gli esterni, la splendida e raffinata Ghibli è di prima classe.

Il Ghibli Trofeo mette al corrente la sua rivale, la BMW Serie M e la Mercedes-AMG. I suoi sontuosi interni, il potente propulsore e le impressionanti visiere esterne soffocheranno sicuramente le potenze tedesche.

Karl Brauer, Executive Analyst di iSeeCars.com, ha dichiarato: «Maserati è l’incarnazione del vero lusso italiano, che ha eclissato i successi del marchio in pista. Le berline Maserati si sono tradizionalmente concentrate sul lusso, mentre le prestazioni sono al secondo posto. Questo sta cambiando con la linea Trofeo, nel tentativo di attirare i conducenti americani lontano dalle berline tedesche ad alte prestazioni. Trofeo sarà caratterizzato da un motore V8 biturbo da 580 CV derivato dalla Ferrari, che stabilisce lo standard per le prestazioni italiane. Anche se potrebbe non essere potente come una BMW M5 o una Mercedes-Benz AMG E63 S, ha la trazione posteriore piuttosto che il sistema di trazione integrale offerto dai suoi concorrenti tedeschi, che i veri appassionati di guida probabilmente abbracceranno. Mentre le berline tedesche ad alte prestazioni sono ammirate, sono meno popolari a causa della loro popolarità. Il Ghibli Trofeo si distinguerà per il suo vero lusso e prestazioni che celebrano il ricco patrimonio del marchio.

La società madre, Stellantis, precedentemente nota come Fiat Chrysler Automobiles, sa davvero ciò che l’utente finale desidera, si diverte e si sforza nella ricerca di un veicolo. Con diversi marchi nella sua flotta come Fiat e Alfa Romeo, la sua conoscenza delle auto italiane è chiaramente in cima alla lista. La flotta Maserati è il suo marchio di punta, e ogni volta che ne proviamo uno, sentiamo il calore e il mistero che tanto amiamo.

Date il «Trofeo» alla Maserati, perché la Ghibli Trofeo è una delle berline più belle, sportive e veloci che l’officina Grasso abbia mai visto. Solo un altro motivo per cui diamo i nostri cappelli a Maserati ogni volta che ne abbiamo la possibilità!

Maserati Ghibli Trofeo

MSRP: 110.240 dollari

Come testato: $ 117,140

mpg: 13 città, 20 autostrade, 8.1 come testato