Charles Leclerc condujo un Ferrari uno a dos en la primera sesión de práctica del Gran Premio de Italia de este fin de semana, encabezando el calendario por delante de su compañero de equipo Carlos Sainz y los pilotos de Mercedes.
Leclerc estableció el estándar de 1m 22.410s, con el neumático blando, para liderar a Sainz por 0.077 segundos, con George Russell completando los tres primeros, poco menos de tres décimas más lento que el monegasco.
Lewis Hamilton, que recibió un penal desde atrás en Monza, fue el cuarto jugador más rápido, décimo detrás de su compañero de equipo Silver Arrows.
Max Verstappen fue el quinto más rápido, aunque el piloto holandés quedó detrás de Lando Norris en el último clip de la vuelta rápida. Sin embargo, el piloto de Red Bull fue más rápido que el resto del campo con el neumático duro.
1 Charles Leclerc LEC ferrari |
1: 22.410 |
2 carlos Señales Autoridad Suprema de Control Financiero y Rendición de Cuentas ferrari |
+ 0.077 segundos |
3 Jorge contacto rusos mercedes |
+ 0,279 segundos |
4 Luis hamilton carne de cerdo mercedes |
+ 0.421 segundos |
5 lo anterior Verstappen VER carreras de toros rojos |
+ 0.430 segundos |
Esteban Ocon terminó sexto en esta sesión, justo por delante de su compañero de equipo Alpine Fernando Alonso en P7.
Yuki Tsunoda y Valtteri Bottas terminaron octavo y noveno respectivamente para Alfauri y Alfa Romeo, y ambos pilotos están listos para recibir penalizaciones en la carrera del domingo. Daniel Ricciardo completó los diez primeros para McLaren.
Alex Albon fue el undécimo piloto más rápido, a solo diez segundos de los diez primeros, en Williams por delante de Zhou Guanyu de Alfa Romeo en P12.
Pierre Gasly de AlphaTauri fue llamado al pit lane a principios de la FP1 debido a un problema técnico a pesar de que pudo regresar y terminar 13º.
Lo más destacado de la FP1: Gran Premio de Italia 2022
El otro Red Bull de Sergio Pérez tuvo problemas con el DRS y, por lo tanto, terminó 14º, por delante de Lance Stroll de Aston Martin, con Lando Norris tomando un P16 para McLaren.
Kevin Magnussen y Antonio Giovannazzi de Haas, que habrían ocupado el lugar de Mick Schumacher, terminaron 17 y 18 respectivamente.
Nick de Vries, el reemplazo de Sebastian Vettel en Aston Martin, fue visto corriendo pistones neumáticos durante la primera parte de la sesión y luego cronometró lo suficientemente bien como para 19, por delante de Nicholas Latifi de Williams en 20.
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