El ministro de Transporte italiano, Matteo Salvini, pidió hoy formalmente que se inicien procedimientos de infracción contra Austria por las prohibiciones de circulación en el tráfico tirolés. «Escribí a la comisaria de Transporte de la UE, Adina Velian, para iniciar procedimientos de infracción contra Austria», dijo Salvini. El gobernador de Tirol, Anton Mattel, dijo que estaban «indiferentes a los intentos de intimidación» y que estaban «tranquilos». Según ORF.
Según lo informado por VOL, las empresas italianas y los buques de carga no pueden verse afectados, explicó Salvini: «Es competencia desleal», dijo Salvini. «Austria está bloqueando la libre circulación de personas y mercancías. Los tratados no se aplican a unos ni a otros», dijo Salvini en una reunión de la asociación de carga Confrasporto en Roma. 96 días como Ministro de Transporte, hasta ahora he sido paciente, he escrito cartas, me he reunido con Ministros, me he reunido con el Comisario de Transporte de la UE. Para convenciones internacionales, iremos juntos a Brenner. «Es imposible que Austria se haga cargo de sus asuntos y que los cargueros italianos se vean obstaculizados en su trabajo”, explicó el ministro de Transportes. En el gabinete del primer ministro Giorgia Meloni, Salvini es viceprimer ministro y jefe de la Lega, la segunda. partido gobernante más fuerte.
Según ORF, Mattel, por otro lado, dijo que Tirol mantendría su reclamo, a pesar de que «la presión de Roma, Berlín, pero también de Bruselas» continúa aumentando. “La gente del corredor del Brennero necesita ayuda sostenible. Las medidas de emergencia tirolesas no se toman por diversión y diversión, sino por la emergencia: es decir, la enorme carga causada por muchos camiones». Contrariamente al Ministro de Transporte italiano, uno intenta «con propuestas constructivas. Estudio de ranura para resolver la evidente problema de tráfico». “Entonces, Italia necesita pararse sobre sus patas traseras, por ejemplo, eliminar las barreras al transporte ferroviario en lugar de atacar con un arma de fuego. Salvini ya ha politizado con imágenes enemigas, y ahora, como ministro de Transporte, está tratando de usar el Tirol como imagen enemiga. , dijo el gobernador en un fuerte ataque por su parte.
Durante años, los cargueros italianos han estado presionando al gobierno de Roma para que ponga fin a los «controles unilaterales» en el Tirol. El próximo sábado 28 de enero está prevista una reunión de las mayores asociaciones navieras en Verona, donde el eje del Brennero será un tema central de más tráfico de mercancías. El jefe de Confràsporto, Paolo Uge, pidió al gobierno de Meloni que intervenga con decisión en Europa para exigir el cumplimiento del principio de libre circulación de personas y mercancías en el espacio Schengen. “Estamos del lado de Salvini en esta lucha. Los transportistas se reunirán en Verona. Nadie puede impedir que tomen la iniciativa para defender el principio de la libre circulación”, subrayó Uge. Como lo indica el VOL.
Más Según VOL, carga de Italia, transporta casi 500 millones de toneladas de carga a través de los pasos alpinos cada año. Confrasporto enfatizó que un tercio de estos bienes pasan por el paso del Brennero. Este eje es muy importante para la economía italiana. «Si se garantiza, la libre circulación de mercancías agregaría 390.000 millones de euros a la economía europea», dijo Uke.
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