Italia ha ampliado su apoyo a los aranceles propuestos por la Comisión Europea sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos, dijo el ministro de Asuntos Exteriores italiano, Antonio Tajani, en una entrevista el lunes (16 de septiembre) antes de reunirse con el ministro de Comercio chino, Wang Wentao.
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«Apoyamos las obligaciones propuestas por la Comisión de la UE para proteger la competitividad de nuestras empresas», subrayó Tajani.
El Ministro Wang Wentao está en Roma para discutir los aranceles propuestos por la Comisión Europea sobre los vehículos eléctricos chinos. Mantuvo conversaciones con Tajani, pero ninguna declaración del Ministerio de Asuntos Exteriores italiano menciona directamente las tarifas de los vehículos eléctricos.
Tajani dijo que discutieron la protección de los derechos de propiedad intelectual, el comercio y las inversiones en el sector agroalimentario.
Wang mantendrá otra ronda de conversaciones con el vicepresidente ejecutivo y comisario de Comercio de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, el 19 de septiembre.
El fabricante de automóviles Italia, hogar de grandes marcas como Fiat, parte del Grupo Stellandis, apoyó los aranceles de la UE sobre vehículos en un referéndum de julio, pero el Ministro de Industria, Adolfo Urso, dijo a Reuters la semana pasada. Acuerdo negociado.
La Comisión Europea está cerca de implementar aranceles de hasta el 35,3 por ciento sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, además del impuesto estándar del 10 por ciento de la UE sobre los automóviles importados. A principios de julio, la Unión Europea anunció una propuesta de aranceles sobre los vehículos eléctricos chinos, culpando a los subsidios comerciales injustos de los daños al mercado automovilístico nacional.
Los compromisos finales están programados para el 30 de octubre, sujetos a una votación de los 27 estados de la UE.
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