noviembre 5, 2024

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Japón, Gran Bretaña e Italia construirán un caza conjunto

Japón, Gran Bretaña e Italia construirán un caza conjunto

TOKIO/LONDRES (Reuters) – Japón, Gran Bretaña e Italia están integrando sus proyectos de aviones de combate de próxima generación en una asociación pionera que abarca Europa y Asia, la primera gran cooperación de defensa industrial de Japón fuera de Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial. .

El acuerdo, informado por Reuters en julio, tiene como objetivo tener un caza avanzado de primera línea operativo para 2035 mediante la combinación del proyecto Future Combat Air System liderado por Gran Bretaña, también conocido como Tempest, con el programa FX de Japón en un proyecto llamado Global Combat. Los tres países dijeron en un comunicado el viernes que el Programa de la Fuerza Aérea (GCAP).

En el contexto de la invasión rusa de Ucrania y el aumento de la actividad militar china en torno a Japón y Taiwán, el acuerdo puede ayudar a Japón a contrarrestar el creciente poderío militar de su vecino más grande y dar a Gran Bretaña un mayor papel de seguridad en una región que es un factor clave de la economía mundial crecimiento.

«Estamos comprometidos a defender un orden internacional abierto, libre y basado en reglas, que es más importante que nunca en un momento en que estos principios están en conflicto y las amenazas y agresiones van en aumento», dijeron los tres países en un comunicado conjunto. a los líderes. .

En medio de lo que considera un deterioro de la seguridad regional, Japón anunciará este mes un plan de refuerzo militar que se espera que duplique el gasto en defensa a alrededor del 2% del PIB en cinco años.

El primer ministro británico, Rishi Sunak, dijo por separado que su país necesitaba mantenerse a la vanguardia de la tecnología de defensa y que el acuerdo crearía nuevos puestos de trabajo.

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Compañía británica BAE Systems PLC (BAES.L)Mitsubishi Heavy Industries de Japón (7011.T) y el italiano Leonardo (LDOF.MI) Ella liderará el diseño de la aeronave, que tendrá capacidades digitales avanzadas en inteligencia artificial y guerra electrónica, según el Ministerio de Defensa de Japón.

compatible con la OTAN

El fabricante europeo de misiles MBDA también se unirá al proyecto, junto con el fabricante de aviónica Mitsubishi Electric Corp. (6503.T). Rolls-Royce PLC (RROYC.UL), IHI Corp (7013.T) El ministerio agregó que el Avio Aero funcionará con el motor.

Sin embargo, los tres países aún tienen que presentar algunos detalles sobre cómo procederá el proyecto, incluido el trabajo conjunto y dónde se llevará a cabo el desarrollo.

Fuentes familiarizadas con el asunto dijeron a Reuters que Gran Bretaña también quiere que Japón mejore la forma en que proporciona autorizaciones de seguridad para los contratistas que trabajarán en los aviones.

Gran Bretaña dijo que otros países pueden unirse al proyecto y agregó que el caza, que reemplazará a los cazas Typhoon y complementará su flota F-35 Lightning, será compatible con los cazas de otros socios de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).

La confirmación del plan se produce días después de que empresas de Francia, Alemania y España aseguraran la siguiente fase de una iniciativa competitiva para construir un caza de próxima generación que podría comenzar a operar a partir de 2040.

Estados Unidos, que se comprometió a defender a los tres países a través de su membresía en la OTAN y un pacto de seguridad separado con Japón, también dio la bienvenida al acuerdo conjunto entre Europa y Japón.

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«Estados Unidos apoya la cooperación de seguridad y defensa de Japón con aliados y socios de ideas afines, incluidos el Reino Unido e Italia», dijo el Departamento de Defensa de Estados Unidos en una declaración conjunta con el Ministerio de Defensa japonés.

Japón inicialmente había considerado construir su próximo caza con la ayuda de la compañía de defensa estadounidense Lockheed Martin. (LMT.N)que había propuesto un avión que combinaría la estructura del avión F-22 y los sistemas de vuelo del caza F-35.

Información adicional de Tim Kelly y Nobuhiro Kubo en Tokio y Paul Sandel en Londres; Editado por Robert Purcell

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