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La autorización de la FAA puede llegar a tiempo para el lanzamiento del domingo

La autorización de la FAA puede llegar a tiempo para el lanzamiento del domingo

La nave espacial Starship de próxima generación de SpaceX, a bordo de su potente cohete Super Heavy, realiza su tercer lanzamiento desde la plataforma de lanzamiento de Boca Chica de la compañía en un vuelo de prueba no tripulado, cerca de Brownsville, Texas, EE. UU., el 14 de marzo de 2024.

chinni aur | Reuters

La FAA puede emitir a SpaceX su próxima licencia para el vehículo Starship a tiempo para el intento de lanzamiento del domingo, según se enteró CNBC.

SpaceX y el director ejecutivo, Elon Musk, han criticado duramente a la FAA en las últimas semanas, instando al regulador federal a acelerar su revisión de la autorización para el quinto vuelo de prueba de Starship. La semana pasada, la FAA dijo que no esperaba emitir la licencia antes de «finales de noviembre».

A pesar de la revisión en curso, SpaceX lanzó declaración del lunes Dijo que el quinto vuelo espacial de Starship «podría lanzarse el 13 de octubre, pendiente de la aprobación regulatoria». La empresa no aclaró si espera obtener su licencia el domingo.

Pero una persona familiarizada con el asunto dijo el martes que el objetivo aparentemente agresivo de SpaceX es posible porque el proceso de revisión de la FAA se ha acelerado.

Los reguladores y agencias asociadas involucradas en el proceso realizaron evaluaciones más rápido de lo esperado, dijo la persona a CNBC, mientras el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. se encuentra en las etapas finales de completar una revisión para la FAA. También es posible que cualquier inconveniente esta semana pueda dejar de lado el intento del domingo y retrasar la aprobación para finales de este mes, señaló la persona, que solicitó el anonimato para discutir la revisión federal en curso.

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En una declaración actualizada a CNBC el martes, la FAA eliminó su estimación anterior para noviembre.

«A mediados de agosto, SpaceX presentó nueva información sobre su propuesta misión Starship/Super Heavy Flight 5. La FAA continúa revisando esta información. La FAA tomará una decisión sobre la licencia una vez que SpaceX haya cumplido con todos los requisitos de licencia», dijo la FAA.

El Servicio de Pesca y Vida Silvestre remitió a CNBC a la FAA en respuesta a una solicitud de comentarios.

Lea más noticias espaciales en CNBC

El 10 de septiembre, SpaceX emitió una decisión. Publicación de blog larga Al decir que la FAA estaba posponiendo el quinto lanzamiento de Starship debido a «análisis ambientales redundantes», afirmó que la revisión ampliada se debió a «razones irrazonables e incendiarias» que presentaban dificultades en el «entorno regulatorio actual» para las empresas que buscan licencias de lanzamiento.

La publicación critica en parte los informes de que SpaceX violó las regulaciones ambientales al utilizar el sistema de diluvio de agua de su plataforma de lanzamiento Starship en Texas sin licencia. pero, SpaceX resolvió las multas Aplicado por la Comisión de Calidad Ambiental de Texas y la Agencia Federal de Protección Ambiental para descargas de agua no autorizadas.

Reuters Primero informó que la FAA podría aprobar la licencia tan pronto como este mes, pero no especificó si eso podría ocurrir tan pronto como el domingo.

Una quinta salida ambiciosa

SpaceX pretende impulsar aún más el desarrollo de su enorme cohete Starship con su quinto vuelo. Busca aprovechar los avances logrados en junio El cuarto vuelo de prueba de la nave espacial, que viajó medio mundo para realizar un aterrizaje intencional en el Océano Índico.

Como parte de los esfuerzos de SpaceX para hacer que Starship sea completamente reutilizable, la compañía planea intentar regresar y recoger el propulsor de 232 pies de altura del cohete.

Después del lanzamiento y la separación de la parte superior de la nave espacial del cohete, se espera que el propulsor súper pesado regrese al lugar de lanzamiento y aterrice entre un par de los llamados «palillos chinos» en la torre. SpaceX confirmó que el intento de captura requirió que se cumplieran «miles» de criterios; de lo contrario, el propulsor se desviaría de una trayectoria de regreso para aterrizar frente a la costa en el Golfo de México.

«No aceptamos ningún compromiso cuando se trata de garantizar la seguridad del público y de nuestro equipo, y sólo se intentará un regreso si las condiciones son adecuadas», dijo SpaceX en un comunicado que describe el vuelo.

La ventana se abre el domingo a las 8 a.m. ET para el lanzamiento de la quinta nave espacial desde las instalaciones de la compañía cerca de Brownsville, Texas.

Starship es el cohete más largo y potente jamás lanzado. La nave espacial Starship, completamente apilada sobre un propulsor Super Heavy, mide 397 pies de largo y aproximadamente 30 pies de diámetro.

El sistema Starship está diseñado para ser totalmente reutilizable y pretende convertirse en una nueva forma de transportar mercancías y personas más allá de la Tierra. El cohete también es crucial para el plan de la NASA de devolver astronautas a la luna. SpaceX ganó un contrato multimillonario de la agencia para utilizar Starship como un módulo de aterrizaje lunar tripulado como parte del programa Artemis Moon de la NASA.

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