(Crédito de la imagen: CnEVPost)
Nio (NYSE: NIO) anunció hoy los resultados financieros del cuarto trimestre de 2023 y luego realizó una llamada con analistas.
Estas son las conclusiones clave de la llamada, con las más recientes en la parte superior.
Según la evaluación actual, Alps puede alcanzar los niveles de costes mencionados anteriormente con un volumen razonable, pero no con un volumen de entrega particularmente grande.
Para un fabricante, 10.000 unidades al mes es una cantidad razonable.
La inversión trimestral en I+D de Nio en 2024 será de aproximadamente 3.000 millones de RMB, en consonancia con 2023.
El negocio de carga de Nio está en gran medida en equilibrio y en un futuro próximo comenzará la instalación de pilas de carga ultrarrápidas de 640 kilovatios.
Nio ET9 vendrá con una batería de carga súper rápida 5C, Nio se centra más en la duración de la batería.
Un automóvil puede tener una vida útil de hasta 15 años, por lo que la duración de la batería es importante y Nio ha investigado mucho en esta área durante los últimos años.
Nio ha estado abordando los problemas de seguridad de la batería, eficiencia de carga y facilidad de carga a través de su red de intercambio de baterías durante los últimos años.
La próxima gran prioridad de la compañía es la duración de la batería, sobre la cual ha investigado mucho en los últimos años.
Lo realmente importante que ahora se está volviendo más evidente es la duración de la batería, especialmente la duración del calendario.
El reemplazo de la batería ayuda a preservar su vida útil y es una excelente solución final para extender la vida útil de la batería a través de medios operativos.
Nio se centrará por ahora en el mercado chino pero no dejará de explorar los mercados internacionales. La empresa entrará en algunos países nuevos este año, como los Emiratos Árabes Unidos.
Nio se apegará a las ventas directas en China y utilizará un enfoque más flexible centrado en el retorno de la inversión en los mercados extranjeros. La empresa no descarta la colaboración con terceros.
Nio tendrá autos de la marca Alps este año y modelos de menor precio de otra marca nueva el próximo año. Nio tendrá en cuenta estos asuntos en su estrategia para ingresar a otros mercados.
A partir de finales de este año, Nio venderá modelos de ambas marcas.
Los modelos de la marca Nio, incluidos los que se encuentran en etapa de planificación, están enfocados al segmento premium del mercado. No habrá modelos más baratos de la marca insignia que el Nio ET5.
La marca insignia de Nio se preocupará por los márgenes brutos y no se unirá a la guerra de precios. La segunda marca de Nio priorizará las entregas sobre los márgenes brutos.
La segunda marca puede aprovechar la inversión de Nio en I+D e infraestructura en los sectores inteligente y eléctrico, en lugar de empezar desde cero.
La segunda marca de Nio apunta al mercado interno, que tendrá más competencia.
La marca Alps tendrá diferentes productos para diferentes familias y podrá competir en consecuencia.
El primer modelo Alps será un competidor directo del Tesla Model Y, ya que su costo de lista de materiales (BOM) es aproximadamente un 10 por ciento más barato que el del Tesla Model.
El segundo coche de los Alpes será un SUV para familias numerosas, que estará en el mercado el próximo año.
El tercer coche de Alps ya está en desarrollo, es demasiado pronto para decirlo.
Nio confía en que las ventas mensuales volverán a las 20.000 unidades.
La marca de Nio orientada al mercado masivo, cuyo nombre en código es Alps, debutará en el segundo trimestre. El primer modelo se lanzará en el tercer trimestre y las entregas masivas comenzarán en el cuarto trimestre.
El Alpine tendrá una red de ventas independiente, pero el servicio de posventa utilizará parte de la red Nio.
Las estaciones de intercambio de baterías de cuarta generación de Nio son compatibles con diferentes marcas de vehículos y la mayoría de las estaciones que se agregarán este año pertenecerán a una red común.
Los modelos Alps utilizarán la red de intercambio de batería compartida y los modelos Nio también podrán utilizar estas ubicaciones. Son como nubes públicas y privadas.
Ganancias del cuarto trimestre de Nio: los ingresos superan las estimaciones, el margen bruto se queda corto
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