16 agosto (Reuters) – L’autorità aeronautica afgana ha dichiarato lunedì che lo spazio aereo nazionale è stato rilasciato ai militari dopo che i talebani hanno preso il potere e ha consigliato agli aerei di transito di stare alla larga, accelerando il dirottamento delle principali compagnie aeree verso altre rotte.
Per ora, con i militanti che si trincerano altrove, le forze statunitensi hanno preso il controllo del traffico aereo all’aeroporto di Kabul, dove cinque sono stati uccisi lunedì a Scene caotiche Con notizie di spari in aria e una fuga precipitosa. Leggi di più
United Airlines (UAL.O)British Airways e Virgin Atlantic [RIC:RIC:VA.UL] Aveva già smesso di usare lo spazio aereo dell’Afghanistan domenica, quando le forze guidate dagli Stati Uniti partirono e i paesi occidentali si affrettarono a evacuare i propri cittadini. Leggi di più
Lunedì, Qatar Airways, Singapore Airlines (SIAL.SI)Compagnie aeree di Taiwan (2610.TW), Air France KLM (AIRF.PA) Lufthansa (LHAG.DE) Reclamo di affiliazione.
Nel caso di Air France, sono state colpite sei rotte: Bangkok, Delhi, Singapore, Mumbai, Madras e Ho Chi Minh.
Lufthansa ha affermato che i tempi dei voli per l’India e alcune altre destinazioni saranno estesi fino a un’ora, in una mossa che si aggiungerà ai costi del carburante.
In un avviso ai piloti sul proprio sito web, l’Autorità per l’aviazione civile afghana (ACAA) ha affermato che qualsiasi transito attraverso lo spazio aereo di Kabul – che copre tutto l’Afghanistan – sarebbe fuori controllo.
«Lo spazio aereo di Kabul è stato rilasciato all’esercito. Consigliamo agli aerei in transito di cambiare rotta», si legge nel comunicato, senza specificare quale esercito, visto il crollo delle forze di sicurezza locali di fronte all’attacco dei talebani.
«Qualsiasi transito attraverso lo spazio aereo di Kabul non sarà controllato. Le aree di controllo del traffico aereo (FIR) circostanti sono state notificate».
Alcuni voli sono cambiati subito dopo l’annuncio. Il tracker di volo FlightRadar24 ha mostrato che un volo Air India da Chicago a Delhi ha deviato ed è uscito dallo spazio aereo dell’Afghanistan poco dopo essere entrato, mentre un volo Terra Avia da Baku a Delhi ha fatto lo stesso.
FlightRadar24 ha affermato che il volo Air India è stato successivamente deviato a Sharjah negli Emirati Arabi Uniti per altro carburante. Air India non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
antecedenti fatali
Le compagnie aeree e i governi hanno prestato maggiore attenzione ai pericoli del sorvolo dello spazio aereo in regioni instabili negli ultimi anni dopo due incidenti mortali che coinvolgono missili terra-aria.
Un aereo della Malaysia Airlines è stato abbattuto sull’Ucraina orientale nel 2014, uccidendo tutte le 298 persone a bordo, e l’esercito iraniano ha anche abbattuto un aereo della Ukraine International Airlines nel 2020, uccidendo tutte le 176 persone a bordo e il suo equipaggio.
La Federal Aviation Administration degli Stati Uniti a luglio ha imposto nuove restrizioni sui voli per l’Afghanistan alle compagnie aeree e agli operatori statunitensi.
Ha affermato che i voli inferiori a 26.000 piedi sono vietati nella FIR di Kabul, che copre in gran parte l’Afghanistan, a meno che non operi all’interno e all’esterno dell’aeroporto internazionale di Hamid Karzai, rilevando il pericolo «presentato dall’attività estremista/militante».
Questo non si applica alle operazioni militari statunitensi.
Altri paesi, tra cui Canada, Gran Bretagna, Germania e Francia, hanno consigliato alle compagnie aeree di mantenere almeno 25.000 piedi di altitudine sull’Afghanistan, secondo Safe Airspace.
Anche i voli commerciali sono stati colpiti: Emirates ha sospeso i voli per Kabul e Turkish Airlines ha cancellato i voli di linea da e per l’Afghanistan. Leggi di più
L’Autorità per l’aviazione civile ha dichiarato che il lato civile dell’aeroporto di Kabul è chiuso fino a nuovo avviso.
Segnalazioni aggiuntive di Jamie Fried a Sydney; Segnalazioni aggiuntive di Richard Love a Parigi, David Shepherdson a Washington, Costa Petsas a Londra, Hekyung Yang a Seoul, Ben Blanchard a Taipei, Alexander Cornwell a Dubai, Bart Meijer ad Amsterdam; Montaggio di Josephine Mason, Jerry Doyle e Andrew Cawthorne
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