Le navi da crociera affrontano ancora una volta i disagi a causa del Covid-19

(CNN) – Almeno quattro navi da crociera sono state respinte dai porti di scalo o non hanno consentito ai passeggeri di sbarcare nelle Americhe questa settimana a causa di casi di Covid-19 a bordo.

I recenti disordini sulle navi da crociera includono:

Holland America Line ha dichiarato alla CNN che un «piccolo numero di membri dell’equipaggio completamente vaccinati» è risultato positivo e tutti hanno mostrato sintomi lievi o assenti.

Inizialmente le autorità sanitarie di Jalisco avrebbero dovuto consentire lo sbarco alle persone risultate negative. Tuttavia, hanno cambiato idea, citando la «crescita accelerata di casi confermati nell’equipaggio» entro giovedì, ha detto il ministero. Il dipartimento ha affermato che un membro dell’equipaggio è risultato positivo al virus meno di una settimana fa.

La nave, partita da San Diego il 19 dicembre con a bordo più di 1.000 passeggeri e più di 870 membri dell’equipaggio, ha visitato Cabo San Lucas e Mazatlan prima di arrivare a Puerto Vallarta. Doveva tornare a San Diego come previsto domenica.

Holland America Line, come le altre compagnie di crociera in questa storia, richiede che tutti i passeggeri e l’equipaggio siano vaccinati contro il Covid-19, con alcune eccezioni per i bambini.

Tuttavia, la società ha messo in fila un’alternativa che si è fermata venerdì nella Repubblica Dominicana.

La compagnia di crociera ha detto che la nave è tornata a Miami come previsto domenica.

Il passeggero Jim Strobsky ha dichiarato all’affiliata della CNN WPLG che la sua esperienza sull’aereo è stata positiva, aggiungendo che la compagnia era «un’ottima soluzione». Sua moglie, Connie, ha elogiato l’azienda per i suoi protocolli di sicurezza sul coronavirus e ha detto che «si è divertita molto». La coppia ha detto che ha in programma di salpare di nuovo con la compagnia tra due settimane.

L’odissea dei mari dei Royal Caribbean.

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Joe Riddell/Getty Images

I funzionari sanitari di Curaçao hanno stabilito che la percentuale di persone che sono risultate positive al virus era troppo alta perché lo stato permettesse alla nave di attraccare, secondo il Curacao Chronicle.

La nave dovrebbe tornare a Fort Lauderdale, in Florida, come previsto domenica.

Secondo Royal Caribbean, la nave può ospitare fino a 5.550 ospiti oltre a 1.600 membri dell’equipaggio. Non era chiaro se la nave fosse completamente occupata.

Navigatore dei sette mari.

Manfred Segerer/Ulstein Bild/Getty Images

I disordini hanno finora interessato una piccola parte dell’operazione della nave da crociera

I test positivi per Covid-19 sulle navi da crociera non sono unici per questo mese: sono accaduti più volte da quando le crociere in partenza dalle coste degli Stati Uniti sono riprese quest’estate.

Ad agosto, ad esempio, 27 persone a bordo di una nave da crociera Carnival sono risultate positive prima che raggiungesse un porto di Belize City.

Ora, la prevalenza della variante Omicron potrebbe modellare «il modo in cui alcune autorità di destinazione considerano anche un piccolo numero di casi, anche quando sono gestiti attraverso i nostri protocolli robusti», ha detto venerdì alla CNN la portavoce di Carnival Ann-Marie Matthews in una dichiarazione preparata.

«Alcune destinazioni hanno risorse mediche limitate e sono focalizzate sulla gestione della propria risposta locale alla variabile», ha aggiunto Matthews.

«Se è necessario cancellare un porto, faremo tutto il possibile per trovare una destinazione alternativa», ha detto Matthews.

Protocolli di salute e sicurezza

Le compagnie raccomandano dosi di richiamo per i loro passeggeri. Holland America Line afferma che i suoi membri dell’equipaggio ricevono rinforzi non appena sono idonei.

Le compagnie di crociera generalmente richiedono ai loro passeggeri di risultare negativi al Covid-19 prima di imbarcarsi in una crociera e richiedono frequenti test per il loro equipaggio.

In generale, i passeggeri che risultano positivi durante il volo devono isolarsi

Francesca Street, Melissa Alonso, Aya El-Amrousy, Karma Hassan, Hera Humayun, Stefano Pozibon, Valentina Didonato e Sherif Paget hanno contribuito a questo rapporto.