Lo que Estados Unidos puede aprender de Noruega en lo que respecta a la adopción de vehículos eléctricos

Noruega cuenta con la tasa de adopción de vehículos eléctricos más alta del mundo. Alrededor del 82% de las ventas de automóviles nuevos serán vehículos eléctricos en Noruega en 2023, según la Federación Noruega de Carreteras (OFV). En comparación, el 7,6% de las ventas de automóviles nuevos en Estados Unidos fueron eléctricos el año pasado, según estimaciones de Kelley Blue Book. En China, el mercado automovilístico más grande del mundo, el 24% de las ventas de automóviles nuevos fueron vehículos eléctricos en 2023, según la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China.

«Nuestro objetivo es que todos los coches nuevos de aquí a 2025 sean vehículos de cero emisiones», afirmó Ragnhild Seyrstad, Secretaria de Estado del Ministerio de Clima y Medio Ambiente de Noruega. «Creemos que alcanzaremos este objetivo».

El gobierno noruego comenzó a incentivar la compra de vehículos eléctricos en la década de 1990 ofreciendo estacionamiento gratuito, utilizando carriles para autobuses, sin cobrar tarifas y, lo más importante, sin gravar los vehículos de cero emisiones. Las ventas no comenzaron a aumentar hasta que Tesla y otros modelos de automóviles eléctricos estuvieron disponibles hace unos 10 años, dijo Seierstad.

La capital de Noruega, Oslo, también impulsa ferries, autobuses, camiones e incluso equipos de construcción. Los surtidores de gasolina y los parquímetros se están reemplazando por cargadores. Es la utopía eléctrica del futuro. La red noruega ha podido hacer frente a la afluencia de vehículos eléctricos hasta ahora gracias a la abundancia de energía hidroeléctrica.

«Los coches eléctricos cuestan quizás un tercio del precio de la gasolina porque tenemos casi un 100% de energía hidroeléctrica. Es barata. Está disponible y es renovable. Así que es una gran ventaja», dijo Peter Hoogneland, secretario general adjunto de la Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos.

CNBC viajó por todo el mundo para reunirse con expertos, funcionarios gubernamentales y lugareños para descubrir cómo el país escandinavo ha logrado una tasa tan alta de adopción de vehículos eléctricos.