Los pilotos de American Airlines llegan a un acuerdo tentativo sobre un nuevo contrato

CHICAGO (Reuters) – Los pilotos de American Airlines acordaron en principio un nuevo contrato que aumentará su salario en un 21 por ciento en 2023, antes de una ajetreada temporada de viajes de verano años después, dijeron fuentes a Reuters el viernes. Negociaciones con la aerolínea más grande de Estados Unidos.

La Asociación de Aviadores Aliados (APA, por sus siglas en inglés), que representa a más de 13,000 pilotos estadounidenses con base en Texas, dijo el viernes que avanzaría con la finalización del lenguaje contractual antes de presentar el contrato a su junta para su aprobación.

Sin embargo, el sindicato no compartió los detalles del contrato.

American no especificó el valor del contrato, pero dijo que ofrece salarios y participación en las ganancias para igualar la parte superior de la industria con disposiciones de calidad de vida.

Según el acuerdo inicial, los pilotos estadounidenses obtendrán un aumento salarial del 21 % en 2023, un aumento salarial del 5 % en el segundo año y un 4 % anual durante los próximos dos años del acuerdo, según tres fuentes familiarizadas con el asunto. .

Las fuentes dijeron que el contrato tiene una duración de cuatro años, con salarios similares a los que ganan los pilotos de Delta Air Lines (DAL.N).

Las fuentes, que hablaron bajo condición de anonimato porque aún no se han hecho públicos los detalles, agregaron que los pilotos también recibirán un aumento adicional del 3% en 2027 cuando el contrato propuesto sea ajustable.

Dijeron que el contrato de American incluye mejoras en la programación, un tema importante para los pilotos que buscan un mejor equilibrio entre el trabajo y la vida en una profesión que a menudo requiere que estén lejos de sus familias durante días.

El contrato anterior se renovó en 2020. El año pasado, los Flyers rechazaron una oferta que incluía un aumento salarial del 19% durante dos años.

Los funcionarios de la industria dicen que el contrato piloto de Delta se ha convertido en el nuevo estándar para las negociaciones de contratos en América del Norte. Está alimentando las demandas de salarios más altos en las aerolíneas canadienses, cuyos pilotos quieren reducir la brecha salarial con sus contrapartes estadounidenses.

American había estimado que igualar el acuerdo con Delta le costaría unos 8.000 millones de dólares en cuatro años.

Los pilotos de Delta ratificaron en marzo su contrato, que incluye más de $7 mil millones en aumentos acumulados de salarios y beneficios durante cuatro años.

Subraya el poder de negociación de los pilotos a medida que las aerolíneas se esfuerzan por agregar personal antes de lo que se perfila como una temporada de viajes de verano ocupada.

Se estima que American, Delta, United Airlines (UAL.O) y Southwest Airlines (LUV.N) emplean a unos 8.000 pilotos este año.

Los analistas de Jefferies estiman que Estados Unidos tiene un déficit de unos 10.000 pilotos. Se espera que esta brecha entre la oferta y la demanda persista hasta 2027.

(Reporte: Rajesh Kumar Singh y Alison Lampert) Editado por Nick Zieminski

Nuestros estándares: Principios de confianza de Thomson Reuters.