noviembre 23, 2024

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Los problemas de demanda de Tesla marcan un pésimo comienzo de año

Los problemas de demanda de Tesla marcan un pésimo comienzo de año

(Bloomberg) — Acciones de Tesla Inc. El nuevo año tiene una nota ominosa, y se desplomó esta semana debido a las renovadas preocupaciones sobre la débil demanda de sus autos eléctricos, lo que hizo que su valor de mercado fuera brevemente más bajo que el de Meta Platforms Inc. Por primera vez en más de un año.

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Las acciones de la empresa liderada por vehículos eléctricos de Elon Musk cayeron un 7,7% a 101,81 dólares en las primeras operaciones del viernes. Posteriormente, la acción borró las pérdidas para cerrar en un 2,5 %, ya que el mercado en general se recuperó después de que los datos económicos mostraran una desaceleración de las ganancias salariales, un desarrollo que podría ayudar a la Reserva Federal a combatir la inflación. Más temprano en la sesión, la capitalización de mercado de Tesla cayó a alrededor de $ 321 mil millones, por debajo de los aproximadamente $ 334 mil millones de Meta.

Las acciones de Tesla han estado en caída libre durante los últimos tres meses, debido a la preocupación generalizada sobre la venta de la tecnología y la preocupación de Musk por la adquisición de Twitter Inc. En la zona crece la incertidumbre sobre la demanda de vehículos eléctricos ante la recesión. Dos grandes eventos en la primera semana del nuevo año -entregas del cuarto trimestre más débiles de lo esperado y otra ronda de recortes de precios en sus automóviles en China- han intensificado esas preocupaciones.

Son esos riesgos los que hacen que los inversores se sientan ansiosos por el futuro de las acciones, al menos a corto plazo.

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«Con todas las partes móviles de Tesla: los recortes de precios de China y el aumento de la competencia, actualmente hay demasiadas incógnitas para manejarlas bien con una valoración adecuada», dijo Mark Stoeckl, director ejecutivo de Adams Funds, que posee acciones de Tesla. . «Cuando ves un choque de trenes como este, es mejor que retrocedas y mires, no saltes».

Aunque las grandes empresas de tecnología, los principales impulsores del anterior mercado alcista de Wall Street, tuvieron problemas el año pasado al soportar la peor parte de las tasas de interés más altas y el menor apetito de los inversores por inversiones de riesgo, la caída de Tesla sigue siendo notable. La compañía terminó 2022 en la parte inferior del índice NYSE FANG+, una medida de 10 gigantes tecnológicos, incluidos nombres como Meta, Apple Inc. y Apple Inc. y Microsoft Corp. y Amazon.com Inc.

La caída de la valoración de Tesla por debajo del Meta también destaca muchos puntos en común entre las acciones. Aunque ambas empresas tienen negocios muy diferentes, ambas empresas se enfrentan al escepticismo general entre los inversores sobre su futuro, mientras que los directores ejecutivos de alto perfil han dado pasos en falso últimamente.

Musk también ha comenzado a tambalearse entre los inversores minoristas, entre los cuales Tesla tiene un estatus casi de culto y que han sido compradores netos de las acciones incluso durante su peor desempeño. Los analistas de Vanda Research escribieron en una nota el jueves que están surgiendo los primeros signos de agotamiento minorista en Tesla.

“Los inversores minoristas han comprado más acciones de Tesla en los últimos seis meses que en los 60 meses anteriores, lo que significa que este grupo definitivamente está sintiendo la crisis a la baja en los últimos meses”, dijeron Marco Iachini y Giacomo Pierantoni de Vanda.

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Las fuertes caídas en el valor durante el año pasado catapultaron a Meta Companies y Tesla fuera del club del mercado bursátil de élite de $ 1 billón en los EE. UU., un grupo exclusivo al que se unieron solo seis compañías. Solo tres empresas en Wall Street valen ahora más de 1 billón de dólares: Apple, Microsoft y Alphabet Inc.

Las acciones de Tesla cerraron 2022 con un mínimo histórico del 65%, superando la caída del 33% del Nasdaq 100. En la primera sesión de negociación de 2023, las acciones del fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas, cayeron más del 12 % después de que entregó menos automóviles de los esperados en el último trimestre, a pesar de ofrecer enormes incentivos en su mercado más grande.

En cambio, a Meta le ha ido mejor en los últimos meses. Sus acciones han subido más del 46 % desde su mínimo de noviembre, ya que la empresa de redes sociales se embarcó en medidas drásticas de reducción de costos que incluyeron la eliminación de más de 11 000 puestos de trabajo. Desde principios de este año, ha ganado más del 8%.

(Actualizaciones de transferencia de acciones en el segundo párrafo).

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