noviembre 22, 2024

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Los senadores presentan un proyecto de ley de reforma de entradas en vivo dirigido a bots y revendedores

Los senadores presentan un proyecto de ley de reforma de entradas en vivo dirigido a bots y revendedores

Samuel Corum/Siba EE.UU./AP

La cúpula del Capitolio de los Estados Unidos se ve al atardecer el 17 de octubre de 2023 en Washington, DC


Washington DC
cnn

Un grupo de senadores estadounidenses ha presentado un proyecto de ley que busca hacer la vida más fácil a los aficionados al deporte y a los asistentes a conciertos, después de un año de caída en la venta de entradas de Taylor Swift. Ampliamente perturbado Debido a una falla técnica en una de las empresas de venta de entradas para eventos más grandes del país, Ticketmaster.

La legislación, conocida como Fans First Act, propone nuevas restricciones a los vendedores de entradas, fortalece las protecciones contra los robots en línea que atacan para arrebatar entradas a los aficionados reales e impone nuevos requisitos de divulgación que obligan a los vendedores de entradas en todas partes a mostrar precios «todo incluido». en sus listados, incluyendo… Así que no hay tarifas.

El proyecto de ley presentado por seis senadores de ambos partidos políticos podría frenar las actividades predatorias en los mercados secundarios de billetes. Podría brindar a los compradores de boletos mejor información sobre los precios y al gobierno federal más recursos para perseguir prácticas ilegales de venta de boletos.

Pero al centrarse tanto en los comportamientos de los revendedores de entradas y los robots, el proyecto de ley ignora algunas demandas clave de los grupos de consumidores y puede que no mitigue las críticas dirigidas a vendedores propios dominantes como Ticketmaster, cuyo infame colapso durante las ventas de la muy esperada gira de Swift provocó La ira de los consumidores es generalizada, audiencia en el congreso Y Reprimenda pública De la propia artista

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La legislación refleja algunas de las propuestas que apoya Grupos de defensa del consumidor, como requisitos de cotización integrales. Pero el anuncio de los senadores del viernes no parecía incluir otras políticas exigidas por grupos de consumidores, como garantizar a los poseedores de boletos el derecho de transferir sus propios boletos a otros o permitir a los poseedores legítimos de boletos la posibilidad de fijar un precio diferente. Al revender sus entradas por los precios cobrados por los vendedores de entradas propios.

Brian Hess, del Proyecto de Declaración de Derechos de los Compradores de Entradas, un grupo de defensa del consumidor, dijo que la legislación «contiene muchas protecciones importantes para el consumidor» y su grupo apoyó el proyecto de ley. «Esperamos trabajar con nuestros patrocinadores para garantizar que los fanáticos sigan siendo el centro del proceso legislativo».

Michael Buckner/Variedad/Getty Images

Asistentes al concierto de «Taylor Swift | The Eras Tour» en el estadio SoFi el 7 de agosto de 2023 en Los Ángeles, California.

La empresa matriz de Ticketmaster, Live Nation, respaldó el proyecto de ley el viernes.

«Apoyamos la Ley Fans First y damos la bienvenida a la legislación que trae una reforma positiva al proceso de venta de entradas para eventos en vivo», dijo la compañía en un comunicado. «Creemos que es fundamental que el Congreso actúe para proteger a los fanáticos y artistas de prácticas predatorias de reventa, y hemos apoyado durante mucho tiempo un mandato federal para precios generales, prohibiciones de reventa de entradas y sitios web engañosos, entre otras medidas. Esperamos continuar nuestro trabajo con los formuladores de políticas para abogar por reformas” y una aplicación más estricta”.

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Los patrocinadores del proyecto de ley dijeron que está diseñado para funcionar con otras leyes sobre multas.

“El actual sistema de venta de entradas está plagado de problemas y no satisface las necesidades de los aficionados, equipos, artistas o lugares”, dijo el senador republicano de Texas John Cornyn, uno de los principales autores de la Ley Fans First. «Esta legislación reconstruirá la confianza en el sistema de venta de entradas al tomar medidas enérgicas contra los robots y otros que explotan a los consumidores mediante el aumento de precios y otras prácticas predatorias y aumentará la transparencia de los precios para los compradores de entradas».

La senadora demócrata de Minnesota Amy Klobuchar, una de las principales patrocinadoras del proyecto de ley, dijo que la Ley Fans First garantizaría que los fanáticos obtengan reembolsos por los espectáculos cancelados y prohibiría la «venta de entradas reventa», donde un vendedor vende una entrada que dice poseer pero no es así. eso. En realidad no lo tengo.

La senadora republicana de Tennessee, Marsha Blackburn, coautora de la Ley de Mejor Venta de Entradas en Línea (BOTS), que se convirtió en ley en 2016 y prohíbe el uso generalizado de robots para comprar entradas, dijo que la Ley Fans First «se basaría en mi trabajo para mejorar la transparencia de los boletos.» «Vender boletos fortaleciendo la Comisión Federal de Comercio para hacer cumplir la protección al consumidor».

El proyecto de ley cuenta con el apoyo de grupos que representan a artistas, lugares y editores de música, dijeron los legisladores en un comunicado.

La introducción de la Ley de Fans se produjo por primera vez después de que un proyecto de ley similar, la Ley de Entradas, recibiera la aprobación de un comité clave de la Cámara el miércoles. Este proyecto de ley también tomaría medidas drásticas contra la venta especulativa de entradas y exigiría una mayor transparencia de precios para todos los vendedores de entradas.

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El revuelo en torno a las entradas para eventos en vivo ha centrado el escrutinio en el poder económico de gigantes como Ticketmaster y Live Nation, que se dice que es un tema Posible investigación antimonopolio Por el Departamento de Justicia de Estados Unidos.

En enero pasado, los defensores antimonopolio pidieron la disolución de Live Nation. Argumentar En una audiencia del Comité Judicial del Senado, los verdaderos problemas fueron los robots y la reventa de multas a escala industrial.