El presidente del país dijo el martes que Tesla construirá una nueva fábrica en el norte de México, en un movimiento del fabricante de automóviles eléctricos para expandir sus operaciones fuera de los Estados Unidos en un acuerdo. Según la fuente, su valor debería ser de al menos mil millones de dólares.
Sin dar detalles, el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que «Tesla entera» vendría a México, calificó la inversión como una «fábrica de autos» que sería «muy grande» y señaló que aún estaba pendiente una potencial inversión en baterías.
El anuncio de López Obrador de la planta en el área metropolitana de Monterrey disipó los temores recientes de que podría alterar la inversión al imponer condiciones a la empresa por problemas de escasez de agua en la árida región fronteriza.
Según una fuente mexicana familiarizada con el tema, la inversión inicial tendrá un valor de alrededor de $ 1 mil millones y las etapas posteriores pueden llevar el gasto total a $ 10 mil millones.
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Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La empresa tiene plantas automotrices en California y Texas en los Estados Unidos, Berlín en Alemania y Shanghai en China.
El CEO de Tesla, Elon Musk, ha dicho durante meses que el fabricante de vehículos eléctricos anunciará una nueva fábrica y que discutirá los planes de expansión, las plataformas de vehículos de próxima generación y otros temas en su evento «Día del inversor» el miércoles.
La noticia es un impulso para México, que se está posicionando como un centro para la llamada inversión de enfoque, capitalizando las tensiones geopolíticas y las interrupciones en la cadena de suministro causadas por la pandemia de COVID-19 al atraer capacidad de fabricación a América del Norte y lejos de Asia.
López Obrador dijo que las dos partes llegaron a un acuerdo después de una llamada telefónica con Musk el lunes, luego de una conversación separada que dijo que las dos partes tuvieron a fines de la semana pasada.
“Esto representará una gran inversión y muchos, muchos empleos”, dijo López Obrador a los periodistas, y agregó que Musk se mostró receptivo a las preocupaciones de México y aceptó sus propuestas.
El alcalde del municipio, Jesús Nava, dijo que la planta se construirá en Santa Catarina, en el Gran Monterrey, haciéndose eco de versiones que circulan desde hace semanas.
“Santa Catarina tendrá los ojos del mundo”, dijo en Instagram. En otro video subtitulado «$ 10 mil millones» en rojo brillante, Nava dijo que la inversión de Tesla sería cinco veces la cantidad de inversión privada en el municipio durante la última década.
Los vehículos eléctricos fabricados en México enviados a Estados Unidos son elegibles para los subsidios ofrecidos por la administración Biden para impulsar la adopción de vehículos eléctricos, según funcionarios de la industria.
Preocupaciones por el agua
La llamada entre Musk y el presidente mexicano se produjo después de que López Obrador expresó el viernes su preocupación de que podría obstaculizar la inversión en Monterrey si el agua escasea allí.
El presidente dijo que Musk entendía el desafío que representa la escasez de agua y que la compañía asumiría una serie de compromisos como parte del acuerdo.
Las discusiones sobre Tesla han sido una prueba importante de cómo los inversionistas responderán al nacionalismo de López Obrador sobre los recursos, que constantemente ha levantado sospechas entre los grupos empresariales.
Las especulaciones sobre la ida de Tesla a México han estado circulando durante varios meses, y la fábrica se convertirá en una de las principales inversiones de la administración de López Obrador.
México recibió sus mayores flujos de inversión extranjera directa en años en 2022, según mostraron datos oficiales, ya que las empresas se beneficiaron de una mano de obra calificada y de bajo costo que ha convertido al país en un centro mundial para la industria automotriz.
Sin embargo, la inversión agregada se ha visto obstaculizada por empresas que no han sido estabilizadas por los esfuerzos de López Obrador por consolidar el control estatal del mercado energético a expensas del capital privado.
Información adicional de Dave Graham y Dayna Beth Solomon en Ciudad de México Información adicional de David Shepardson en Washington y Hyunju Jin en San Francisco Editado por Ben Klayman, Sharon Singleton y Matthew Lewis
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