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24 de julio de 2023 | 12:38
Según los informes, el propietario de Citi Bike Lyft está buscando deshacerse de su costosa flota de bicicletas y scooters como parte de una reorganización más amplia de reducción de costos por parte del nuevo CEO David Risher.
Risher, quien asumió el cargo en abril, quiere vender la flota de 68.000 bicicletas y scooters de Lyft o asociarse con un inversionista que pueda financiar la división, dijeron personas familiarizadas con el asunto. El periodico de Wall Street.
Citi Bikes está disponible en muchas ciudades, y los neoyorquinos realizaron más de 114,000 viajes por día en junio.
Las fuentes le dijeron al periódico que mantener la flota es costoso y se considera una distracción del negocio principal de la compañía en el campo del transporte.
en entrada en el blog Actualizado el lunes por la mañana, Lyft dijo que ha «recibido un fuerte interés entrante en nuestros negocios de bicicletas y scooters, lo que no es sorprendente dado que las bicicletas, especialmente las bicicletas eléctricas, están creciendo en popularidad a medida que los viajes continúan batiendo récords».
Un portavoz de Lyft se negó a comentar.
Lyft compró Citi Bike de Motivate en un acuerdo de nueve cifras en 2018.
En 2022, Lyft mencionado $ 4.1 mil millones en ingresos, pero la compañía no dice cuánto negocio proviene de bicicletas y scooters.
el servicio popular Permitió 52 millones de viajes el año pasado.
En comparación, Uber reportó $8.6 mil millones en ganancias en 2022.
El trabajo de Risher ha sido cerrar la brecha con Uber desde que asumió el cargo el 21 de abril.
El medio informó que en junio, los viajes estándar de Lyft fueron un 12% más baratos que los viajes de Uber.
Lyft, cuyo precio de las acciones aumentó casi un 16 % en el último mes, publicará sus ganancias del segundo trimestre el 8 de agosto.
Apenas unos días después de ser nombrado director ejecutivo de la empresa de transporte, conocida por su llamativo logotipo rosa, Lyft actualizó su flota de bicicletas eléctricas con elegantes pantallas LED y duplicó la capacidad de la batería.
Los nuevos 1500 vehículos de dos ruedas se cargan más rápido que la flota actual de 5000 bicicletas eléctricas operadas por Lyft y pueden viajar hasta 60 millas antes de perder la batería.
Si un comprador o inversionista interviene, Lyft querrá que los vehículos de dos ruedas permanezcan incluidos en su aplicación para que los pasajeros no experimenten cambios importantes en la interfaz de usuario, según el Journal.
Risher también ha tomado medidas agresivas de reducción de costos, entregando boletas rosas a 1100 empleados.
Lyft también se deshizo de más de 250 puestos de trabajo, lo que habría incurrido en aproximadamente $41 millones a $47 millones en costos relacionados con la terminación y los beneficios para empleados en el segundo trimestre, dijo la compañía en la bolsa de valores. presentación.
La empresa con sede en San Francisco incurrirá en costos adicionales relacionados con la compensación basada en acciones, que dijo que no se podía estimar en ese momento.
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