MBTA reanuda el servicio de Green Line dos semanas después del colapso del garaje

La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts reanudó el servicio de metro de la Línea Verde entre la Estación Norte y la Estación del Gobierno Central, que entró en vigencia de inmediato, dos semanas después de que un colapso parcial en un estacionamiento de Boston resultó en la muerte de un trabajador de demolición. La línea hizo túneles durante toda la semana, incluido el muro común entre las líneas verde y naranja, y se consideró estructuralmente sólida. El 26 de marzo, una parte del estacionamiento del Government Center en 1 Congress Avenue se derrumbó y cayó a la calle como resultado de un accidente de construcción, matando a Peter Moncini, de 51 años, de South Easton. Tres días después del colapso parcial , MBTA reanudó el servicio de metro en los túneles de la Línea Naranja entre la Estación Norte y la Estación Back Bay después de las inspecciones del túnel. El servicio no se reanudó hasta el sábado, porque más de 100 toneladas de escombros cayeron directamente sobre la Línea Verde como resultado del colapso y tuvieron que ser retirados antes de que pudieran comenzar las inspecciones y probar los trenes en el túnel. «MBTA agradece a todos sus pasajeros por su paciencia durante este período de remoción de escombros, evaluación de infraestructura y restauración del servicio», dijo la agencia en un comunicado. Los ingenieros estructurales continuarán monitoreando de cerca el túnel entre la Estación del Norte y la estación del Centro de Gobierno durante las operaciones diarias de la Línea Verde. Sin embargo, la MBTA dijo que los trenes de la Línea Verde y la Línea Naranja continuarán pasando por alto la estación de Haymarket mientras los empleados completan algunos trabajos de reparación en el sistema de tuberías verticales, que resultó dañado por los escombros del colapso del garaje.