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Andrea Dovizioso se retirará de MotoGP el próximo mes en el Gran Premio de San Marino.

El veterano italiano de 36 años será reemplazado por el tres veces ganador de la Clase Uno y piloto de pruebas de Yamaha, Cal Crutchlow, por el resto de la temporada.

Su bicicleta está ampliamente inclinada a ir a Miguel Oliveira la próxima temporada después de que el piloto de KTM rechazara una oferta para mudarse a Tech3 para acomodar a Jack Miller en el equipo de fábrica.

La decisión de Dovizioso de poner fin a su brillante carrera en moto no fue una sorpresa, ya que el italiano insinuó el mes pasado que se estaba preparando para terminar, declarando que no quería seguir compitiendo si no podía. competidor.

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«Lamentablemente, MotoGP ha cambiado profundamente en los últimos años», dijo en un comunicado en el que confirmó su retiro. La situación es muy diferente desde entonces. [the first stint at Yamaha in 2012].

“Nunca me he sentido muy cómodo con la moto y no he podido aprovechar al máximo su potencial a pesar de la inestimable y continua ayuda del equipo y de Yamaha.

“Los resultados fueron negativos, pero después de eso, lo sigo considerando una experiencia de vida muy importante, cuando hay muchas dificultades, debes tener la capacidad de manejar bien la situación y tus emociones.

“No alcanzamos los objetivos deseados, pero las consultas con los técnicos y el personal de Yamaha siempre han sido positivas y constructivas, tanto para ellos como para mí.

“La relación se mantuvo leal y profesionalmente interesante incluso en los momentos más críticos, no estaba claro que esto sucedería.

«Las cosas no salieron como esperábamos, pero fue correcto intentarlo. Mi aventura en Misano llegará a su fin, pero la relación con todas las personas involucradas en este desafío permanecerá intacta para siempre».

Lynne Jarvis, director gerente de Yamaha, dijo que comprende la frustración del piloto estrella después de terminar solo cuatro puntos esta temporada.

«Quiero comenzar diciendo que, por supuesto, todos estamos tristes porque Andrea dejará el deporte antes de lo esperado», dijo. «Es un gran nombre en MotoGP y se le echará de menos en la pista.

Desafortunadamente, Andrea luchó para extraer el máximo potencial del M1 y, por lo tanto, los resultados no llegaron, creando una frustración comprensible para Andrea.

Finalmente, durante el parón estival nos confirmó su deseo de retirarse antes de final de temporada.

«Después de las conversaciones mutuas, era apropiado que Andrea corriera su última carrera en Misano en su GP de casa. Naturalmente, Yamaha continuará brindando todo su apoyo a Duffy durante las próximas tres carreras».

«Mientras tanto, disfrutemos de sus últimos tres GP y celebremos en Misano el final de una carrera maravillosa».

Dovizioso, tres veces subcampeón y durante muchos años el único corredor capaz de enfrentarse a Marc Márquez, ha sufrido un marcado descenso en su competitividad desde que el año pasado regresó de unas vacaciones de medio año.

Aunque terminará su sexto año de carreras desde el final, la pista del italiano es la temporada menos competitiva a tiempo completo en sus 20 años de carrera internacional. Nunca ha anotado menos de 42 puntos en un año; Solo tiene 10 puntos en el parón de mitad de temporada.

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Solo una vez, en su campaña juvenil, ocupó el octavo lugar en la clasificación individual. Actualmente ocupa el puesto 22 y está empatado a puntos con su compañero de equipo en Moto3, Darren Bender. Encabezados únicamente por los novatos Remy Gardner y Raúl Fernández se encuentran entre los espacios de tiempo completo de la cadena.

Es una gran caída de ser el segundo mejor piloto de Márquez en 2017-19 e incluso terminar cuarto en 2020, después de lo cual se separó de Ducati para tomarse medio año sabático.

Pero el hombre apodado ‘Desmo Dovi’ no pudo revivir su éxito en Yamaha en 2012, anotando solo puntos menores en su primera mitad de temporada y convirtiéndose en un habitual en los lugares sin puntos esta temporada.

Era inevitable que el piloto de su origen sufriera un desvanecimiento del entusiasmo, y lo demostró, con solo tres carreras restantes en su carrera de MotoGP.

Se retirará frente a su afición local en su salida número 248 en primera clase con al menos 15 victorias, 62 podios, siete poles y 11 vueltas rápidas.