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Dando vida a un nombre grabado en la historia del deporte italiano y los superdeportivos, Bizzarrini Giotto es una celebración de la velocidad, la gracia y la destreza de ingeniería que normalmente asociamos con Ferrari y Lamborghini. De hecho, el propio Giotto Bizzarrini estuvo asociado con estas dos marcas en su día, además de construir automóviles con su nombre. Este nuevo modelo celebra esas tradiciones, su notable reputación como diseñador, ingeniero y conductor reinventado en un superdeportivo moderno y exclusivo con un motor V12 rojo sangre en su corazón.
Para entender por qué esto resuena con el tipo de personas que gastan sumas de siete cifras en autos como este, se requiere una breve lección de historia. De trabajar en Ferrari, Giotto Bizzarrini pasó a crear su propio automóvil llamado 5300 GT, que fue diseñado por el legendario diseñador italiano Giorgetto Giugiaro y logró una gran victoria contra sus antiguos empleadores en Le Mans a mediados de la década de 1960. De aquí, Bizzarrini pasó a Lamborghini, diseñando el legendario motor V12 en el corazón de sus autos en las próximas décadas.

Bizzarrini La marca ha renacido recientemente, comenzando con nuevas versiones de ese legendario 5300 GT para que los fanáticos adinerados disfruten en la carretera o en la pista. Mientras tanto, el nuevo Giotto reúne todos estos hilos en un superdeportivo completamente nuevo y moderno que tiene como objetivo celebrar esta increíble historia.
Los hechos y las estadísticas actualmente son escasos, pero Bizzarrini hasta ahora ha revelado el aspecto, que reaviva la antigua relación con Giugiaro y utiliza una carrocería aerodinámica y aerodinámicamente perfeccionada hecha de fibra de carbono liviana, completa con referencias al antiguo 5300 GT. Debajo, se nos promete, habrá un motor V12 «exclusivo» destinado a celebrar el papel de Bizzarrini en el diseño del mismo para Lamborghini hace tantos años. Tendremos que esperar y ver cuánta potencia obtendrá y qué tan rápido la tendrá Giotto, pero el equipo de ingeniería británico detrás de él tiene una gran experiencia, ya que trabajó en el impresionante superdeportivo One-77 en un automóvil anterior como jefe. oficial técnico. Un puesto en Aston Martin antes de trabajar en Tesla y luego en los especialistas en superdeportivos eléctricos Rimac.