Questo monopattino elettrico di cui non hai mai sentito parlare stabilisce un nuovo record di velocità su terra

Durante la SCTA Bonneville Speed ​​Week della scorsa settimana, una serie di nuove fantasiose linee di propulsione elettrica sono state trascinate nel sale alla ricerca del record di velocità complessivo della propulsione elettrica. Nessuno di loro è riuscito a farlo, poiché l’EV West ha continuato a distruggere le cinghie di trasmissione e non è stato all’altezza di tutti gli altri contendenti che detengono il record lo scorso anno. Un progetto di auto elettrica conservativo è riuscito a stabilire un nuovo record, sebbene la moto elettrica Delfast Dnieper sia riuscita a stabilire una costruzione speciale (motocicletta di classe A) alimentata dalla classe di propulsione elettrica (Omega) a una velocità di 107 mph. A volte è tutto ciò che serve.

Il pilota, Serhii Malyk, in precedenza aveva stabilito nuovi record Bonevile sulla sua Dnepr Electric nel 2017 e nel 2018, iterando costantemente la bici per renderla più veloce. Quest’anno la moto è riuscita a battere il suo precedente record del 2018 di 3 mph. Mentre il telaio è un pezzo speciale per il distacco, il motore e le batterie sono presi direttamente dal magazzino Dnepr.

Nel 2021, un proprietario aggiorna la bici con un nuovo controller che trasporta software aggiornato e Nuovo motore elettrico a magneti permanenti da 50 kW (capacità di picco di 100 kW). La bici sembra avere 36 batterie a bordo per funzionare, in totale 22000 mAh Alimentazione oraria di inverter 800 volt. Ora, se sto facendo i miei calcoli correttamente (o più accuratamente se è un calcolatore di conversione che ho trovato su Google), la batteria dovrebbe totalizzare 16kWh, o circa la metà di quella che c’è sulla Nissan Leaf. Potrebbe non essere così lontano, ma continua rapidamente.

Questo è un piccolo giro interessante, in quanto non sembra portare alcun tipo di aiuto aerodinamico. Non ho studiato presso l’Autorità Generale per il Turismo e le Antichità moto di costruzione speciale libro delle regole, ma sembra che questo record sarà facile da battere nei prossimi anni. Diavolo, il LiveWire One è limitato elettronicamente a 115 mph, quindi prendine uno e costruisci un telaio per lui e il fratello di tua madre, Robert.

Comunque, è fantastico vedere record di propulsione elettrica battere a Bonneville. C’è molto sviluppo da fare, ma è teoricamente possibile che le auto elettriche supereranno presto le macchine a pistoni nei libri dei record. Guarda questo spazio. Sai, nel prossimo decennio o giù di lì.