Rivian, una startup di veicoli elettrici, rivela importanti perdite nel suo file IPO

Gli investitori stanno tenendo d’occhio la quantità di denaro consumata dalle startup in rapida crescita, qualora dovessero esaurirsi. Le operazioni di Rivian hanno utilizzato fino a $ 850 milioni nella prima metà di quest’anno, circa lo stesso importo dell’intero anno scorso. Ha detto che aveva $ 3,7 miliardi in contanti alla fine di giugno, compresi i soldi raccolti quando ha emesso $ 2,7 miliardi di azioni privilegiate a gennaio. A luglio ha anche preso in prestito 2,5 miliardi di dollari tramite «cambiali convertibili».

Rivian ha oltre $ 10 miliardi di investimenti da Amazon, Ford Motor e diverse aziende di Wall Street. La richiesta affermava che Amazon aveva speso $ 1,35 miliardi in Rivian attraverso investimenti in azioni e $ 490 milioni attraverso l’acquisto delle note vendute a luglio. L’investimento totale di Ford è di 1,24 miliardi di dollari. Rowe Price, una società di fondi comuni, ha investito 2,6 miliardi di dollari.

Il documento non indicava la percentuale di azioni Rivian possedute da questi investitori.

Durante la sua ascesa spesso rocciosa, Tesla ha incontrato problemi di produzione che hanno messo a dura prova le sue finanze. Anche il CEO di Tesla, Elon Musk, ha compiuto passi falsi che hanno portato l’azienda a problemi normativi e hanno creato altri disaccordi. Ma la società sembra aver ottenuto il sostegno degli investitori: il suo valore di mercato azionario di 777 miliardi di dollari è 10 volte superiore a quello di General Motors.

Il fondatore e CEO di Rivian, RJ Scaringe, è un ingegnere diligente con un dottorato di ricerca. del MIT, ha mantenuto un profilo relativamente basso ed ha evitato di vendere eccessivamente ciò che l’azienda potrebbe fare, affermano gli esperti del settore. Secondo la causa, il suo risarcimento è stato di 1,3 milioni di dollari l’anno scorso. Ma il suo stipendio quest’anno potrebbe essere molto più alto, a condizione che le azioni di Rivian vadano bene. Nel mese di gennaio, il Consiglio di Amministrazione di Rivian ha concesso a Scaringe 6.785.315 azioni e un’opzione basata sulla performance per l’acquisto di un massimo di 20.355.946 azioni.

Rivian ha dichiarato nel deposito che ha iniziato a consegnare il suo camion R1T a settembre, ma non ha detto quanti veicoli ha consegnato nel mese e un rappresentante dell’azienda ha rifiutato di fornire un numero. Rivian prevede di iniziare la consegna del suo SUV, l’R1S, entro la fine dell’anno.

Il modello di camion più economico costa $ 67.500 e un SUV costa $ 70.000. Nel deposito, la società ha affermato che al 30 settembre aveva circa 48.390 ordini per il suo camion e SUV negli Stati Uniti e in Canada da clienti che hanno pagato ciascuno un deposito rimborsabile di $ 1.000.

I modelli Rivian fanno parte di un’ondata di veicoli elettrici che entrano nel mercato per sfidare Tesla. All’inizio di quest’anno, Ford Motor Company ha iniziato a vendere un SUV elettrico, la Mustang Mach E, e Volkswagen ha introdotto il proprio SUV elettrico, l’ID.4. Ford si prepara ad aggiungere una versione elettrica del suo pickup F-150 il prossimo anno. L’F-150 è un camion da lavoro e non competerà direttamente con il Rivian, che è più commercializzato come veicolo ricreativo.