Hablamos con Giorgio Delfiano, vicepresidente senior de Shell Fleet Solutions y e-Mobility, quien comenzó su carrera en Shell hace 25 años en Italia, sobre el regreso de la marca internacional a Italia.
Shell, una compañía energética global, ha anunciado oficialmente su regreso al mercado italiano a través de una asociación con PAD Multienergy. La primera estación de etiqueta roja y amarilla se abrirá en Angona en marzo, y se espera que sigan más de 500 sitios.
Después de vender su negocio de combustibles al octavo trimestre de 2014, la compañía energética global estaba buscando formas de volver a ingresar al mercado italiano. Italia fue un objetivo principal ya que la marca creció internacionalmente cada año con nuevos acuerdos de licencia.
«Es fácil volver a Italia como un caparazón. Nuestra relación con Ferrari y Ducati ha creado una conexión muy fuerte con la marca por parte de los automovilistas italianos. La parte difícil es encontrar el socio adecuado: nuestros valores y calidad de servicio. E innovación , esto es lo que vimos en PAD Multinergy», explica Giorgio Delfiano, vicepresidente sénior de soluciones y movilidad eléctrica.
PAD Multinergy Spa se estableció como una evolución de Petrolifera Adriatica. A través de las contribuciones de sus dos socios, Goldengas Group y Brixia Group, ahora opera más de 700 puntos de servicio en el norte y centro de Italia bajo varias marcas.
«La colaboración con Shell nos permitirá presentar productos y servicios innovadores que ahora están disponibles para los usuarios italianos.
Se sabe que el mercado italiano tiene 20.800 gasolineras en Europa, 6.000 más que la segunda más grande de Alemania. Modernizar la mayoría de ellos es un gran desafío para el país. Delpiano Shell cree que puede aportar un activo importante al mercado, la calidad.
“El mercado italiano tiene algunos buenos operadores como ENI o Q8, pero también hay una oferta fragmentada. Queremos llevar nuestra oferta de marca y garantía de calidad constante. Indica, pero baja los estándares de calidad en los sitios”, dice.
Activación de combustible limpio
Con el tiempo, Shell y PAT Multinergy incrementarán el uso de combustibles de bajas emisiones, incluidos biocombustibles, gas natural licuado (GNL) y puntos de recarga para vehículos eléctricos. Las estaciones de cultivo se convertirán en centros de movimiento, proporcionando una variedad de soluciones necesarias para la conversión de energía.
“Italia estará presente en nuestra propuesta para clientes de vehículos eléctricos por dos motivos: es un país con una gran cantidad de vehículos que se electrificarán con el tiempo y completa muy bien nuestra oferta de red europea. Confiamos en el mosaico de soluciones. una cadena de valor con bajas emisiones de CO2.
Dado que Italia es uno de los mercados navales más grandes de Europa, también permite a Shell ampliar su establecimiento naval y su tarjeta híbrida. Las nuevas leyes animan a los gestores de movilidad a utilizar soluciones más profesionales en el Mediterráneo.
“Estamos encantados de tener una cubierta híbrida que se puede usar tanto en dispensadores como en cargadores en Italia y Europa. En Italia, trabajamos con el proveedor de carga de soluciones de recarga de Shell y estamos activos en la carga en el hogar ”, explicó el vicepresidente de Shell.
Italia marca el primer país en el que ingresó la concha este año y su mercado número 57. Ahora se encuentran en 16.500 ubicaciones en todo el mundo. El año pasado, con su modelo de licencia de marca minorista, ingresaron a seis nuevos países: Ecuador, Paraguay, Uruguay, Croacia, Colombia y Armenia, sumando mercados con 80 millones de clientes. Después de volver a ingresar a su país de origen, Delpiano espera agregar dos mercados más a la marca Shell para 2022.
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