Questo fine settimana, Tesla ha iniziato a offrire il tanto atteso Piena partecipazione alla guida autonoma Pacchetto $ 199 / mese. Insieme al pacchetto, Tesla offre un aggiornamento hardware da $ 1.500 per i primi utenti con hardware più vecchio che non è in grado di svolgere attività di guida completamente autonome.
Il problema è che Tesla in precedenza aveva detto a questi proprietari che le loro auto Li avevamo Capaci di svolgere attività di guida completamente autonome, questi proprietari non possono usufruire del nuovo sistema di abbonamento senza dover pagare nuovamente l’aggiornamento hardware che hanno già pagato.
Tutte le auto Tesla sono attualmente dotate di «Basic Autopilot», un elenco di funzioni di assistenza alla guida e di sicurezza. Questi includono il controllo automatico della corsia, il controllo automatico della velocità in base al traffico e altre funzioni di sicurezza standard come l’assistenza alla frenata di emergenza. Questo può aiutare a ridurre lo stress, in particolare sulla guida in autostrada, e migliorare la sicurezza del veicolo.
Il pacchetto «Guida completamente autonoma» va ancora oltre e aggiunge altre funzioni di assistenza alla guida che consentono all’auto di prendere più decisioni da sola. Questi includono:
- Naviga con il pilota automatico
- Cambio traccia automatico
- Parcheggio automatico e convocazione
- Controllo del semaforo e segnale di stop
Alla fine, questo pacchetto fornirà una completa autonomia, ma il software non esiste ancora e richiede comunque l’attenzione del guidatore in ogni momento.
Il pacchetto completo di guida autonoma di Tesla può essere acquistato per $ 10.000 in anticipo o $ 199 al mese con il nuovo sistema di abbonamento. In passato costava meno, ma poiché Tesla implementa sempre più funzionalità tramite aggiornamenti software, il prezzo è aumentato continuamente.
Dal 2016, Tesla ha affermato che tutte le auto Tesla sono completamente autonome hardware Integrato, ma il software è ciò che costa i soldi extra. Al momento della pubblicazione, il blog Tesla in cui l’hanno annunciato Sono ancora sul loro sito web. In caso di crash, abbiamo filmato i contenuti del blog per i posteri:
I proprietari che hanno acquistato auto Tesla tra la fine del 2016 e la metà del 2019 hanno fatturato i prodotti che erano in grado di guidare in modo completamente autonomo con l’hardware incluso nell’auto. Gli è stato detto che non sarebbero stati necessari ulteriori aggiornamenti hardware.
Da quel post, Tesla ha scoperto che i suoi computer precedenti, designati Hardware 2.0 e 2.5, non erano all’altezza del compito di guida completamente autonoma. così Ha progettato la propria diapositiva شريحة, alternativamente descritti come «Hardware 3.0» o «FSD Computer», che erano più capaci. I veicoli costruiti dalla metà del 2019 sono dotati di questi nuovi dispositivi.
Come parte di questo cambiamento hardware, Tesla ha affermato che tutti i proprietari di vecchi hardware possono eseguire l’aggiornamento a nuovo hardware gratuitamente, a condizione che abbiano pagato per la guida completamente autonoma. Tesla ha un blog che descrive il processo Aggiorna il tuo PC a FSD Computer/Hardware 3.0.
È stato tutto positivo e sorprendente: i proprietari che utilizzavano FSD Computer hanno ricevuto un aggiornamento hardware insieme all’acquisto del software e i proprietari che non erano completamente a guida autonoma hanno perso nulla perché non avevano comunque il software.
Ma il tanto atteso sistema di abbonamento ora offre meno barriere all’ingresso. I proprietari di Tesla che hanno posseduto auto dalla fine del 2016 alla metà del 2019 potrebbero voler provare il software e vedere cosa può fare, soprattutto perché è migliorato da quando hanno acquistato la loro auto. Probabilmente non sanno se gli piacerà abbastanza da voler spendere $ 10.000, e probabilmente non pensano che avranno l’auto abbastanza a lungo da valerne la pena, per un numero qualsiasi di ragioni.
Ma per ottenere quell’abbonamento, Tesla chiede a quei proprietari di pagare $ 1.500 in anticipo per un aggiornamento hardware che è stato precedentemente dato gratuitamente a tutti gli acquirenti del sistema di guida autonoma completo. Ricorda, questo è un aggiornamento che tutti i proprietari di Tesla hanno fatto dalla fine del 2016 già pagato Acquistando un’auto Tesla ha affermato che includeva un’attrezzatura completa per la guida autonoma. Ecco la notifica che appare nell’app Tesla per i proprietari di auto più anziani che desiderano utilizzare il nuovo abbonamento:
Perché queste informazioni sono trapelate tramite Tesla Forum E con il passaparola, molti proprietari hanno mostrato la loro rabbia nei confronti di Tesla per i cambiamenti. ne abbiamo ricevuti tanti Suggerimenti E messaggi, leggere molti commenti arrabbiati su questo cambiamento, alcuni commenti richiedono persino un’azione legale.
prendi elettrico
Questa non è la prima volta che Tesla ha infranto una promessa ai primi clienti.
Tesla ha detto ai primi clienti che i prezzi aumenteranno gradualmente per la capacità di guida completamente autonoma e di fissare il prezzo ora prima che salga. Quindi, prima di implementare qualsiasi funzionalità di guida completamente autonoma, Tesla Ho tirato l’esca e ho cambiato e ho abbassato il prezzo, anche se il software non è mai stato consegnato in quel momento. Alcuni potrebbero dire che questo è simile all’acquisto di un prodotto il cui prezzo è diminuito in seguito, ma la differenza è che i primi acquirenti sono qui Non ha tratto alcun vantaggio dal possedere il software all’inizio, perché il software non aveva ancora fatto nulla in quel momento.
Tesla ha anche recentemente rinnegato la sua promessa ai clienti del tetto solare Tesla, Aumento dei prezzi sui contratti già firmati Dopo aver litigato con questi primi clienti per un anno o più sulla disponibilità di Solar Roof.
Questo genere di cose sembra accadere spesso con Tesla. Infatti, anche prima degli eventi di cui sopra, molti dei primi proprietari di Model 3 avevano acquistato le loro auto con la guida autonoma, anche se il software non aveva ancora fatto nulla, perché pensavano che farlo avrebbe costretto Tesla ad aggiornare i propri computer per gratuitamente se in seguito scoprissero che il dispositivo non era sufficientemente capace. Quindi questo tipo di comportamento è abbastanza comune in Tesla che molti proprietari si aspettavano che ciò accadesse anni fa.
Ma nonostante ciò, l’azienda ha clienti fedeli perché realizzano un buon prodotto e perché guidano davvero il settore. Tesla è stata una delle ragioni principali per il passaggio alle auto elettriche, che è essenziale se vogliamo evitare i peggiori effetti dell’emergenza climatica che tutti noi attualmente dobbiamo affrontare. Innovano molto e il resto del settore sta finalmente iniziando a correre per recuperare il ritardo.
Ma lo stesso ritmo di innovazione veloce e perdente porta a molti errori fondamentali come questo. Qualcuno all’interno dell’azienda dovrebbe ricordare che questa promessa è stata fatta e dovrebbe notare che non sarebbe etico e poco saggio addebitare ai tuoi primi clienti fedeli $ 1.500 per un prodotto che hanno già acquistato. Ma questo dipendente potrebbe aver smesso di lavorare in Tesla qualche tempo fa perché l’azienda sta sovraccaricando tutti, con conseguente elevato turnover e poca memoria istituzionale, anche per le cose Ancora sul sito.
Tesla ha ottenuto un certo lassismo da parte dei proprietari e dei media, poiché l’azienda è una «startup» in un settore difficile, che cerca di cambiare radicalmente il settore e di svolgere un lavoro ragionevole.
Tuttavia, Tesla è stata fondata nel 2003, 18 anni fa. È un’enorme azienda con oltre 70.000 dipendenti, che genera 10 miliardi di dollari di entrate ogni trimestre e fa anche parte dell’S&P 500. Non è più una «startup». Non può usare quella scusa quando fa cose stupide come questa. Devi crescere e smettere di mentire ai loro clienti. Siamo stanchi di dover dire questo.
C’è una soluzione semplice qui: rimuovere $ 1.500 del costo dell’hardware che i proprietari hanno già pagato. Speriamo che questo cambiamento avvenga rapidamente.
FTC: Usiamo i link di affiliazione per guadagnare. Di Più.
Iscriviti a Electrek su YouTube per video esclusivi e iscriviti a notazione audio.
«Viajar ninja. Alborotador. Erudito del tocino. Experto en alcohol extremo. Defensor de los zombis».
More Stories
Decisión del Banco de Japón, PMI de China, resultados de Samsung
Las acciones suben a medida que la inteligencia artificial logra ganancias récord
Europa impone aranceles más altos a los coches eléctricos fabricados en China