Un barco militar estadounidense se dirige a Gaza para construir un puerto

El ejército estadounidense dijo que un barco militar estadounidense navegaba hacia Oriente Medio con equipo para construir un muelle temporal frente a la costa de Gaza.

El barco de apoyo, General Frank S. Beeson, zarpó de una base militar en Virginia el sábado.

Esto se produce después de que el presidente Joe Biden dijera que Estados Unidos construirá el puerto flotante para ayudar a entregar ayuda a Gaza por mar.

Las Naciones Unidas han advertido que la hambruna en la Franja de Gaza es «casi inevitable» y que los niños están muriendo de hambre.

Las entregas de ayuda por tierra y aire han resultado difíciles y peligrosas.

El Comando Central de Estados Unidos escribió en el sitio web X que el barco estadounidense partió “menos de 36 horas” después del anuncio de Biden.

El comunicado añadió que el barco «lleva el primer equipo para establecer un muelle temporal para entregar suministros humanitarios vitales» a Gaza.

El Pentágono dijo que podría llevar hasta 60 días construir el muelle con la ayuda de 1.000 soldados, ninguno de los cuales llegaría a la costa.

Las organizaciones benéficas dijeron que quienes sufren en Gaza no podían esperar tanto.

Esto se produce después de que la Unión Europea anunciara la apertura de una nueva ruta marítima durante el fin de semana para permitir que la ayuda navegue directamente desde Chipre, el país de la UE más cercano a Gaza.

El barco, Open Arms, pertenece a una organización benéfica española del mismo nombre, y la comida a bordo fue proporcionada por la organización benéfica estadounidense World Central Kitchen.

No está claro cómo la ayuda entregada por mar podría llegar a la costa de manera segura antes de que se construya el muelle estadounidense. Gaza no tiene un puerto efectivo y las aguas circundantes son demasiado poco profundas para permitir el movimiento de grandes barcos.

Sin embargo, en el punto de destino, que permanece secreto, un equipo de World Central Kitchen construyó un muelle para recibir ayuda, dijo a The Associated Press Oscar Camps, fundador de Open Arms.

Israel acogió con satisfacción la iniciativa oceánica y dijo que la ayuda se entregaría después de realizar controles de seguridad en Chipre «de acuerdo con los estándares israelíes».

El ejército israelí lanzó una campaña aérea y terrestre en la Franja de Gaza después de los ataques de Hamás contra Israel el 7 de octubre, en los que murieron unas 1.200 personas y otras 253 fueron tomadas como rehenes.

El Ministerio de Salud de la Franja, dirigido por Hamás, dice que más de 30.900 personas han muerto en Gaza desde entonces.

El conflicto ha creado una creciente crisis humanitaria y las Naciones Unidas han advertido que al menos 576.000 personas en toda la Franja de Gaza -una cuarta parte de la población- enfrentan niveles catastróficos de inseguridad alimentaria.

Los países occidentales presionaron a Israel para que ampliara las entregas de ayuda terrestre facilitando más carreteras y abriendo cruces adicionales.

Los camiones entran en el sur de Gaza a través del cruce de Rafah, que está bajo control egipcio, y el cruce de Kerem Shalom, que está bajo control israelí. Pero el norte, que fue el foco de la primera fase de la ofensiva terrestre de Israel, ha quedado en gran medida aislado de la ayuda en los últimos meses.

Se estima que allí viven 300.000 palestinos con poca comida y agua potable.

Israel ha sido acusado de obstruir los esfuerzos de ayuda, y un experto independiente de la ONU lo acusó la semana pasada de llevar a cabo una «campaña de hambruna contra el pueblo palestino en Gaza».

Yela Citrin, asesora jurídica de la misión israelí ante las Naciones Unidas, respondió que “Israel rechaza completamente las acusaciones de que utiliza el hambre como herramienta de guerra”, antes de retirarse en protesta.