Il gruppo Volkswagen ha affermato di aver iniziato a lanciare una serie di nuovi modelli, incluso il SUV elettrico ID.4, ma i progressi dell’anno scorso sono stati ostacolati da problemi nella catena di approvvigionamento.
«L’anno 2021 è stato impegnativo a causa della carenza globale di semiconduttori, ma abbiamo comunque applicato in modo coerente il nostro chiaro percorso futuro», ha affermato Christian Dahlheim, responsabile delle vendite. «Il raddoppio delle dimensioni delle nostre batterie elettriche e la crescente domanda di tutte le nostre auto dimostrano chiaramente che siamo sulla strada giusta».
Tesla ha avuto problemi di carenza di chip durante l’anno, ma è stata in grado di gestirli. Elon Musk Company Ha registrato consegne record negli ultimi tre mesi del 2021 di 308.600 veicoli, superando facilmente le stime di Wall Street.
“Fare un passo indietro, con la carenza di chip che grava enormemente sullo spazio dei veicoli e sui problemi logistici a livello globale [Tesla] Dan Ives, analista di Wedbush Securities, ha affermato all’inizio di questo mese che i numeri di consegna stavano diminuendo.
Tesla ha previsto che con i nuovi stabilimenti vicino ad Austin, in Texas e a Berlino, che inizieranno la produzione su larga scala nel 2022, dovrebbe raggiungere una crescita annuale delle vendite globali del 50% o migliore per almeno i prossimi anni.
«Sebbene ci siano molti concorrenti nello spazio dei veicoli elettrici, Tesla continua a dominare la quota di mercato, come evidenziato anche in questo trimestre, poiché ha lottato con la carenza di chip», ha affermato Ives.
Chris Isidore ha contribuito alla relazione.
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